Para desahogar el tráfico para los automovilistas y choferes que viajan a la capital del país, el gobernador Alejandro Armenta anunció que se ampliará la autopista México-Puebla en el tramo que va de San Martín Texmelucan a Río Frío.
Se trata de un tramo de al menos 13 kilómetros de longitud —de acuerdo con información del gobierno federal— el que se se planea intervenir con apoyo de la federación.
Lo anterior lo anunció el propio gobernador durante la transmisión del episodio número ocho de su programa ‘Armenta Contigo’, este martes 21 de julio de 2026.
Sugerimos: Sheinbaum deja fuera el tren México-Puebla-Veracruz en plan de 2026
El gobernador explicó que este proyecto se hará en conjunto con la federación, pues ya se lo solicitó a la presidenta Claudia Sheinbaum y al secretario de Infraestructura federal, Jesús Antonio Esteva.
Por lo que le pidió al delegado de esa secretaría en Puebla, Javier Aquino, dar seguimiento a esta solicitud pues participó como invitado del programa.
El gobernador no precisó por el momento a cuántos carriles se planea incrementar ese tramo vial.
Te puede interesar: Con 9.6 millones, Armenta rehabilitará zócalo de Acatzingo
¿Cuándo se realizará la ampliación de la autopista México-Puebla de Texmelucan a Río Frío?
El gobernador si bien no precisó la fecha para que inicie este proyecto, sí refirió que la idea es que se pueda ampliar la autopista México – Puebla, de Texmelucan a Río Frío, cuando se concluyan los actuales proyectos carreteros federales.
“Yo sé que lo estás viendo, también sé lo comenté al secretario de Infraestructura y se lo comenté a la presidenta, vamos a hacer un esfuerzo ahora que pase la primera etapa de rehabilitaciones de carreteras federales y nosotros en el estado, vamos a hacer un esfuerzo para avanzar por Río Frío”, declaró el gobernador.
Lee más: Ni Marín ni Moreno Valle, Armenta SÍ cumplió con Puente de la Transformación
Y es que en puerta está la ampliación de la caseta Amozoc en la autopista Puebla – Orizaba a seis carriles.
También, la construcciones de siete caminos artesanales en comunidades rurales del interior del estado, uno de los proyectos carreteros más importantes del gobierno federal en todo el país.
De acuerdo con datos de este año de Caminos y Puentes Federales, en la autopista México-Puebla circulan tres millones de automovilistas y choferes al mes.
