Para intentar frenar los asaltos en la autopista México-Puebla, la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) pondrá en marcha una segunda etapa de videovigilancia que contempla la instalación de 116 cámaras adicionales en el tramo que conecta Amozoc con Río Frío, con dirección hacia la Ciudad de México.
El anuncio lo realizó el titular de la dependencia, Francisco Sánchez, quien aseguró que el objetivo es fortalecer la vigilancia en uno de los corredores carreteros con mayor incidencia de robo a transporte de carga en el país.
El funcionario explicó que las nuevas cámaras estarán conectadas directamente al Complejo Metropolitano de Seguridad (C5i), desde donde serán monitoreadas las 24 horas del día.
Además de captar imágenes en tiempo real, los dispositivos cuentan con capacidad de movimiento, acercamiento y seguimiento de vehículos, lo que permitirá reaccionar con mayor rapidez ante emergencias o reportes de robo.
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En ademas de las más de 116 cámaras, se instalarán 30 puntos de monitoreo inteligente y 22 tendrán tecnología especializada para reconocimiento de placas vehiculares.

Este tramo fue sobre la misma carretera pero de Esperanza a Amozoc.
El vicealmirante detalló que la estrategia también incluirá dos drones que utilizarán para recorridos aleatorios y vigilancia aérea sobre distintos puntos de la autopista.
Explicó que la primera etapa del programa ya permitió reforzar la prevención y atención de robos, particularmente contra transportistas, por lo que la ampliación comenzará a implementarse durante junio.
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Colocarán otras 116 cámaras en este tramo de la México-Puebla: robos bajan, pero delincuentes cambian de estrategia
De acuerdo con cifras presentadas por la SSP, los reportes de robo recibidos a través del 911 en la autopista México-Puebla disminuyeron 70.2 por ciento durante el primer cuatrimestre de 2026, en comparación con el mismo periodo del año pasado.
Mientras que entre enero y abril de 2025 se contabilizaron 410 reportes, este año la cifra bajó a 122.
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Además, entre el primero de enero y el 15 de mayo de este año denunciaron 130 robos a transporte de carga.
Enero fue el mes con más casos, al registrar 54 asaltos, posteriormente se reportaron 27 en febrero, 25 en marzo, 16 en abril y ocho durante mayo, reflejando una tendencia gradual a la baja.
Sin embargo, el secretario de Seguridad Pública reconoció que las bandas delictivas comenzaron a modificar sus métodos de operación.
Entre los casos recientes mencionó videos grabados en la zona de Esperanza, donde presuntos delincuentes utilizaron humo para reducir la visibilidad de los conductores y obligarlos a detenerse.
“Hemos tenido diferentes mutaciones de la delincuencia, como fueron los montachoques, dejar sobre el pavimento las famosas tachuelas o las estrellas. ¿Cómo se combate esto? Con presencia de las autoridades y vigilancia constante”, señaló.
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El funcionario explicó que, tras esos hechos, la estrategia de seguridad tuvo que ser ajustada junto con la Guardia Nacional, la Marina y la Secretaría de la Defensa Nacional.
“Los videos que tuvimos de Esperanza nos obligaron a tener mayor presencia en ese tramo y hacia Orizaba. El delincuente, cuando le cierras una puerta, busca abrir otra”, concluyó.





