CETRAM, así llamarán a la nueva Central Camionera del Sur en la ciudad de Puebla, planeada por el Gobierno del Estado en el polo opuesto a la ubicación de la actual central de autobuses CAPU.
A diferencia de la CAPU, rodeada de concreto con avenidas y un distribuidor vial, la CETRAM será más ecológica.
En el boceto del proyecto muestran una central camionera rodeada de árboles, donde la fuente de energía serán unas celdas fotovoltaicas.
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El gobierno aún no tiene el diseño arquitectónico final, porque la autoridad pondrá el terreno y los empresarios costearán la construcción.
Nueva central camionera del sur en Puebla
En el diseño arquitectónico actual sugieren una central camionera del sur cerca del Periférico Ecológico, en la ciudad de Puebla.
En la proyección actual, la ubicación es en 119 Poniente en cruce con calle Los Pinos, cerca de la unidad habitacional Agua Santa y atrás de la plaza Centro Sur, ubicada en avenida 11 Sur.
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En redes sociales, esto no gustó a poblanos, quienes comentaron que en ese tramo de la ciudad hay enorme caos vial.
Las opiniones de algunos usuarios de transporte es que quedaría mejor en avenida 14 Sur y Periférico, también al sur de la capital poblana.
En ese tramo habría una mejor conexión hacia el Periférico, para las distintas corridas de autobuses en la central camionera del Sur Puebla.
En cuanto a montos de inversiones aún no las hay. El pasado 5 de mayo, el gobernador Sergio Salomón Céspedes explicó que el esquema será público-privado, sin afectación a las finanzas públicas.
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“Tendrá una conectividad con ocho estados de la República Mexicana y tendrá conectividad al interior de todo el estado. El estado para esta central solo pondrá el espacio físico y la inversión podrá ser de los privados”, dijo Céspedes Peregrina.
El gobernador explicó que desde 1988, solo existe una central camionera en la capital, que es la CAPU.
Dada la explosión demográfica se requiere otra que tenga conectividad hacia el sur de la ciudad.
Por @MTPNoticias/ Metropolitano Puebla
