En Puebla suman tres casos en los que automovilistas han invadido la ciclopista en Vía Atlixcáyotl, en Puebla, el más reciente hecho fue el de un adulto mayor que condujo sobre dicha ciclovía.
Aunque existe información constante sobre la importancia de respetar las ciclovías, en Puebla persiste la práctica de invadirlas, ya sea para circular sobre ellas o utilizarlas como espacios de estacionamiento, lo que representa un riesgo permanente para quienes las usan de manera correcta.
El caso más reciente llamó la atención debido a que el conductor manejaba una camioneta BYD Song Pro color azul marino, sin considerar que se trata de una zona de alta afluencia, donde diariamente personas transitan en bicicleta, caminan o realizan actividades deportivas.
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Además del riesgo evidente, la ciclovía de la Vía Atlixcáyotl se localiza en un punto ampliamente visible y señalizado, lo que vuelve más grave la invasión, al tratarse de una acción que no puede considerarse como una confusión vial.
No obstante, este no ha sido un hecho aislado, pues anteriormente ya se habían registrado otros dos casos similares en esta misma vialidad, lo que refleja una conducta recurrente entre algunos automovilistas.
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Estos son los casos de automovilistas que han manejado sobre la ciclopista de la Atlixcáyotl en Puebla
En noviembre de 2019 se documentaron dos incidentes en los que automóviles circularon sobre la ciclovía de la Vía Atlixcáyotl, específicamente los días 12 y 26 de ese mes, según registros difundidos en redes sociales.
En uno de los casos, un usuario de X compartió un video donde se observa a una camioneta circulando sobre la ciclovía con dirección a Atlixco, invadiendo por completo el espacio destinado a ciclistas.

El hecho ocurrido el 26 de noviembre fue el que mayor impacto generó, ya que el propio conductor reconoció que utilizó la ciclovía como vía alterna para evitar el tráfico vehicular.
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A la altura del Centro Integral de Servicios (CIS), el automovilista, a bordo de un Versa rojo, subió su unidad a la ciclopista y avanzó varios metros antes de reincorporarse a la vialidad.
Aunque el conductor argumentó que se trató de un error, la infraestructura y delimitación de la ciclovía en esa zona hacen prácticamente imposible una confusión involuntaria.
La invasión constante de ciclovías en Puebla ha derivado en la aplicación de sanciones económicas, por lo que actualmente la multa por circular o estacionarse en estos carriles supera los 11 mil pesos en la capital.





