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Publicado enCaos Vial

Es 247.3 % más cara la multa por invadir ciclovía en Puebla que en la CDMX

El costo de la infracción en Puebla capital rebasa el salario mínimo mensual.
Es 247.3 % más cara la multa por invadir ciclovía en Puebla que en la CDMX
Ciudadano usando la ciclovía en Puebla Créditos: Iván Tirzo

Si eres propietario de un auto o si solo lo manejas, ni se te ocurra invadir la ciclovía en Puebla capital, ya que la multa por esta falta será 247.3 por ciento más costosa que la infracción en la Ciudad de México.

Puebla tendrá las multas más caras del país, muy por encima de las ciudades más pobladas como son Guadalajara (Jalisco), Monterrey (Nuevo León), Ecatepec (Estado de México).

En una revisión a las Leyes del Reglamento de Tránsito de las ocho ciudades más grandes, Puebla superará en 909 por ciento el monto de la infracción por invadir las ciclovías en León, Guanajuato.

Este 20 de noviembre, el Cabildo de Puebla aprobó multas que van de los nueve mil 51 a 11 mil 314 pesos. Ahora solo falta que se publique en el Periódico Oficial del Estado, para que entren en vigor.

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Algunas ciclovías en la ciudad de Puebla se ubican en el bulevar Municipio Libre (también conocido como bulevar Las Torres), la avenida 23 Poniente y la calle 4 Sur.

Mejorar ciclovías ante aumento de multas a automovilistas que invadan
Calle de Puebla sin ciclovía Créditos: Iván Tirzo

¿De cuánto es la multa por invadir ciclovía en Puebla y la Ciudad de México?

La multa por invadir la ciclovía en la ciudad de Puebla será superior al salario mínimo de una persona que gana ocho mil 364 pesos mensuales en este 2025.

Según la reglamentación de otras ciudades, después de Puebla, es Tijuana (Baja California) donde se tiene la segunda multa más alta, con un máximo de tres mil 394 pesos.

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Actualmente, en Puebla la penalización vigente es de 226 a 452 pesos. Sin embargo, el regidor Leobardo Rodríguez justificó el aumento, al sostener que no tiene fines recaudatorios, sino para evitar accidentes o tragedias.

Los regidores de la Comisión de Movilidad e Infraestructura que impulsaron el aumento de las multas justificaron que el objetivo del incremento es desincentivar abusos en estos carriles confinados, los cuales se ven vulnerados por automovilistas que los ocupan como estacionamiento o zona de espera.

Las sanciones no solo serán para automovilistas, sino para comerciantes ambulantes, locatarios o vecinos que obstruyan los pasos para las bicicletas.

Una de las vialidades con mayores conflictos por la invasión de estos espacios es el bulevar Las Torres, donde incluso se han registrado protestas.

Multas por invadir ciclovías en México:

Puebla, de nueve mil 51 a 11 mil 314 pesos.

Tijuana (Baja California) de dos mil 375 a tres mil 394 pesos.

Ciudad de México, de dos mil 262 a tres mil 257 pesos.

Guadalajara (Jalisco) de los mil 86 a los tres mil 257 pesos.

Zapopan (Jalisco) de mil 85.7 a tres mil 257.1 pesos.

Ecatepec (Estado de México) de mil 810.2 a 2 mil 262.8 pesos.

Monterrey (Nuevo León) dos mil 080 pesos.

León (Guanajuato) de 518.7 a mil 037.4 pesos.

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En estas ciudades, la justificación de las autoridades es desalentar a los conductores para circular sobre carriles confinados.

Ivan Tirzo

Iván TirzoReportero y Columnista

Iván Tirzo Reportero desde el año 2001. Autor de la columna Golpe Bajo. Ha colaborado en diversos medios de comunicación como El Sol de Puebla, Milenio Puebla y Televisa Puebla. En estos últimos dos,...