A partir del 24 de octubre regresa el programa de verificación en Puebla, tras quedar suspendido por la Covid-19, y de acuerdo a las reglas que emitió el gobierno de Miguel Barbosa Huerta para los meses de octubre, noviembre y diciembre, no todos están obligados a este proceso, pues primero deben ser las unidades del transporte público los que pasen la prueba.
“La verificación en el ejercicio 2022 se realiza únicamente durante los meses de octubre, noviembre y diciembre, quedando obligados a cumplir con la misma, los vehículos destinados al servicio público de transporte (incluidos taxis) y aquellos que brindan el servicio ejecutivo mediante plataforma tecnológico”, se lee en el acuerdo que se publicó en el Periódico Oficial del Estado este 18 de octubre.
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En caso de que los automovilistas quieran acudir voluntariamente a alguno de los 16 centros de verificación, de 34, que ya están concesionadas, podrán hacerlo con un pago de 628 pesos, no importando si tienen verificación tipo 1, 2, 0, o 00. En el caso de los autos híbridos y eléctricos, deben pagar 210 pesos para quedar exentados y les puedan dar su engomado.
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De acuerdo con el calendario, el programa de verificación estará vigente hasta el primer semestre del 2023, tomando en cuenta lo establecido por la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe). Todos los interesados deben de hacer cita previa en el lugar que más les convenga, en un horario de servicio de 08:00 de la mañana a 20:00 horas, de lunes a viernes, y de 8:00 a 14:00 horas los sábados.
El objetivo del regreso de este programa es para regular los niveles de emisiones contaminantes tanto de autos emplacados en Puebla como los que no lo son.
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En entrevistas pasadas, el gobernador Miguel Barbosa Huerta ha adelantado que en Puebla no se permitirá la circulación de autos que no verifiquen aquí, antes de las 10:00 de la mañana. Sin embargo, en el acuerdo publicado, se establece que sí pueden hacerlo los que tienen placas de los estados que forman parte de la CAMe como Ciudad de México, Estados de México, Hidalgo, Morelos, Querétaro y Tlaxcala.
Para el resto de los estados que pretenda circular por Puebla, sí es necesario que pasen la prueba aquí. Incluso se creó un grupo especial de 100 policías para vigilar que se cumpla con esto, pero tomando en cuenta la publicación de las reglas para lo que resta de este año, será a partir del 2023.
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¿Cuáles son los requisitos?
Aparte de acudir con cita previa, estos son los otros requisitos con los que debes de cumplir.
¿Dónde se ubican los verificentros?
En total son 16 los verificentros que empezarán a operar en lo que resta del año, aunque al menos dos van retrasados en sus instalaciones debido a que cambiarán de dirección.
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¿Y los costos de la verificación?
Para este 2022, estos son los costos establecidos por la Secretaría de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable, y Ordenamiento Territorial (Smadsot).
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— MTP Noticias (@MTPNoticias) May 16, 2019
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A partir del 2023, todos los autos estarán obligados a cometerse a esta prueba cuyo fin es reducir los índices de contaminación en Puebla.
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