En la era morenovallista el Tren Turístico de Puebla tuvo un sobrecosto de 571 millones de pesos, y a días de que se suspendan sus actividades el Gobierno del Estado reveló que la Agencia Francesa para el Desarrollo (AFD) asignó 700 mil euros (16 millones 380 mil 455 pesos) para elaborar un estudio en el que se determinará su destino.
Juan Carlos Moreno Valle Abdala, director de Carreteras de Cuota de Puebla (CCP) informó que será al iniciar el próximo año que el Tren Turístico suspenderá sus servicios temporalmente, como había anticipado el gobernador Miguel Barbosa Huerta, además se dio a conocer que los vagones de este tren-tam quedarán a resguardo del gobierno estatal.
Y es que en los análisis de CCP se refrendó la carga económica que implica el funcionamiento del tren para el estado, al respecto, el director de CCP comentó que tan sólo este año el Tren Turístico generó un gasto de 55 millones 199 mil 757 pesos por su operación y mantenimiento.
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Al señalar que el tren “no es económicamente viable”, Juan Carlos Moreno Valle recordó que el costo de éste era inicialmente de mil millones de pesos, pero finalmente fue de mil 572 millones de pesos.
#Gobierno ? | El Tren Turístico Puebla-Cholula, que echó a andar el exgobernador Rafael Moreno Valle en enero de 2017, tuvo un sobrecosto de 571 millones de pesos, pues debió costar mil millones y se erogaron mil 571 MDP, informó Juan Carlos Moreno Valle, de CCP. pic.twitter.com/C84mv0MA7N
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Los poblanos no usaron el Tren Turístico ni cuando era gratis
El director de CCP indicó que por derecho de paso el tren se paga a Ferrosur, en promedio, 260 mil pesos; el costo por kilómetro en viaje redondo es de 44.52 pesos, mucho más caro que los precios de Acapulco, Guadalajara, Cancún o Monterrey.
Para ser rentable se requiere de un millón 453 mil 117 pasajeros anuales; sin embargo, ni cuando el tren operó de manera gratuita tuvo demanda.
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Debido a que los costos para mantener al Tren Turístico son elevados para el Estado, no es rentable, no generó un impacto turístico, ni fue un medio de transporte utilizado por la ciudadanía, CCP recomienda suspender de manera temporal el servicio.
Y fue esta dirección la que gestionó ante la AFD la elaboración del estudio para determinar el destino del tren. La AFD es una institución francesa encargada de la cooperación al desarrollo.
#Gobierno?La Agencia Francesa de Desarrollo destinará 700 mil euros (16.3 millones de pesos) en la elaboración de un estudio que brinde alternativas de solución sobre la operación del tren turístico, reveló el director de Carreteras de Cuota de Puebla, Juan Carlos Moreno Valle pic.twitter.com/tvDDSiWyqI
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La asignación de recursos en la era morenovallista
La obra fue ejecutada conjuntamente por el Comité Administrador Poblano para la Construcción de Espacios Educativos (CAPCEE), Secretaría de Infraestructura y CCP en la administración del exgobernador Rafael Moreno Valle Rosas.
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Del costo total que tuvo el proyecto, mil millones de pesos fueron asignados de manera directa, sin ninguna licitación, y apenas el 23 por ciento de los recursos se dieron por concurso.
Por Julieta Cerezo @julietacerezo
Foto: Agencia EsImagen
