El Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi México (Sitaudi) solicitará un aumento global del 20 por ciento en la revisión contractual de este año, aunque reconoce que el contexto económico podría dificultar que la empresa acceda a esta demanda.
La propuesta contempla un aumento del 15 por ciento directo al salario y un cinco por ciento en prestaciones, planteamiento que fue respaldado de forma unánime por los trabajadores.
La decisión se tomó tras una jornada de ocho horas de discusión en la que participaron cerca de cuatro mil sindicalizados.
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En estas asambleas intervinieron trabajadores de las divisiones de Prensas y Carrocerías, Pintura, Logística, Calidad, Pre-series, Montaje y Ubicación.
Fue el dirigente César Orta quien dio a conocer que desde la primera asamblea se planteó este porcentaje, mismo que fue avalado sin modificaciones en las siguientes reuniones.
Prestaciones y factores económicos influyen en negociación
Entre las prestaciones que buscan mejorar se encuentran el fondo de ahorro, los vales de despensa y la incorporación de nuevos días festivos.
Asimismo, se plantean apoyos sociales, como el respaldo económico en caso del fallecimiento de un familiar directo y la posibilidad de otorgar una plaza a un familiar de trabajador en caso de muerte.
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El líder sindical advirtió que la política de aranceles impulsada por Donald Trump podría frenar o limitar la posibilidad de alcanzar el incremento solicitado.
Señaló que esta situación ya fue expuesta a los trabajadores, quienes están conscientes de las condiciones económicas adversas que enfrenta la industria.
Indicó que, aunque no se descarta un escenario de tensión, la prioridad será mantener el diálogo con la empresa.
Buscan evitar paro pese a antecedentes de huelga en Audi
César Orta no descartó la posibilidad de una huelga; sin embargo, subrayó que el objetivo principal es evitar un paro laboral.
Explicó que una huelga podría afectar directamente la economía de los trabajadores de la planta ubicada en San José Chiapa, Puebla, quienes recientemente han enfrentado paros técnicos.
Estos paros han estado relacionados con las afectaciones derivadas de los aranceles en Estados Unidos.
Adelantó que las negociaciones formales con la empresa iniciarán a partir del cuatro de mayo en la Junta Federal de a Conciliación y Arbitraje.
Agregó que actualmente Audi continúa pagando un arancel del 27.5 por ciento debido a que no toda su producción cumple con el contenido regional establecido en el T-MEC.
Cabe recordar que en 2024 se vivió un proceso similar, cuando los trabajadores solicitaron un incremento del 17 por ciento.
En ese momento, tras no llegar a un acuerdo, se realizaron dos consultas en las que se rechazaron propuestas de incremento de un solo dígito.
El conflicto derivó en una huelga que concluyó el 18 de febrero, cuando se aceptó un aumento del 10 por ciento.
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Este antecedente marca el escenario actual de negociación, en el que el sindicato buscará mejorar las condiciones laborales sin llegar a una nueva suspensión de actividades.
