Puebla no resintió en enero de 2026 los aranceles de Donald Trump a vehículos importados en Estados Unidos; la empresa Volkswagen aumentó 140.4 por ciento sus exportaciones de autos nuevos al país vecino en ese mes.
La compañía automotriz envió 16 mil 525 autos de distintos modelos a Estados Unidos, durante el primer mes del año. Mientras que en enero de 2025 solo exportó seis mil 873 vehículos, esto de acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
Audi optó por no pagar el arancel de 27.5 por ciento en la nación gobernada por el presidente Donald Trump. Eligió conquistar el mercado de Asia y Europa.
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Así que en enero de 2026 solo envió un auto al país del Norte. Esto a diferencia del mismo mes del año pasado cuando exportó tres mil 827 vehículos.
Cifras globales de exportaciones de Volkswagen Puebla
En el caso de Volkswagen, la planta ubicada entre Cuautlancingo y Coronango, en Puebla, reportó una producción de 34 mil 580 vehículos en el primer mes de 2026.
De ese volumen, el 69.3 por ciento, equivalente a 23 mil 971 unidades fueron exportadas a varios países. En la entidad se fabrican los modelos Jetta y las camionetas Taos y Tiguan.
Esto a diferencia de enero de 2025 cuando envió 11 mil 950 vehículos a distintos países. En enero de 2026 registró un incremento del 100.5 por ciento en sus exportaciones.
La Tiguan fue la que concentró el mayor volumen de comercialización al extranjero, con 12 mil 179 unidades enviadas a distintos mercados del extranjero, consolidándose como el principal producto de exportación de la planta poblana.
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Este comportamiento durante el primer mes de 2026 resulta relevante si se considera el contexto arancelario que predominó a lo largo de 2025, periodo en el que diversas medidas comerciales frenaron y limitaron tanto la producción como la exportación de vehículos fabricados en México.
Audi también comienza con el pie derecho
Audi, otra empresa alemana con presencia en Puebla a través de su planta ubicada en San José Chiapa, donde se ensambla el modelo Q5, también registró un desempeño positivo en el arranque de 2026, con un aumento del 34.4 por ciento en sus exportaciones.
La armadora pasó de exportar seis mil 870 unidades en enero de 2025 a nueve mil 236 vehículos en enero de 2026. Asimismo, durante el primer mes del año produjo 11 mil 67 unidades, lo que representó un incremento del 15.2 por ciento en su producción total.
Este crecimiento permitió que ocho de cada 10 autos armados por trabajadores poblanos en la planta de Audi fueran destinados al mercado internacional, consolidando a la empresa como otro de los pilares exportadores del sector automotriz en la entidad.
A diferencia de Volkswagen, Audi desplazó a Estados Unidos como su principal destino de exportación. En enero de 2026 solo envió una unidad a ese país, cuando en el mismo mes de 2025 había exportado tres mil 827 vehículos.
El cambio se reflejó principalmente en las exportaciones hacia Alemania, mercado al que se enviaron siete mil 430 unidades. Esto significó un crecimiento del 208.34 por ciento respecto a enero de 2025.
Audi, que enfrenta un arancel del 27.5 por ciento para ingresar al mercado estadounidense, optó por diversificar sus destinos y enviar el modelo Q5 a otras regiones, principalmente en Asia.
En enero de 2025 no figuraban Australia ni Corea del Sur como destinos, mientras que, en enero de 2026, entre ambos países se exportaron mil 164 vehículos. Japón también se incorporó como mercado, con 301 unidades fabricadas en Puebla.
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Canadá, en contraste, dejó de figurar como destino de exportación, pese a que en enero de 2025 había recibido 390 vehículos desde Puebla.
