Tras la polémica y las múltiples marchas en contra del proyecto, el Gobierno del Estado disminuyó a sólo 97 árboles que serán trasplantados para la construcción del Cablebús de Puebla.
Así lo confirmó este 13 de abril el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, durante la presentación de los estudios de impacto ambiental y cinemática.
Este lunes, García Parra explicó que desde el 16 de febrero se dio a conocer la primera cifra de árboles impactados por la obra, la cual era de 980 ejemplares entre trasplantados y podados.
A raíz de esto, grupos ambientales y vecinos de las colonias donde pasará el Cablebús, iniciaron una serie de protestas por las afectaciones al arbolado urbano.
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La titular de la Secretaría de Medio Ambiente, Mayra Orellana, inició mesas de diálogo con los opositores al proyecto, a fin de escuchar sus propuestas e inquietudes.
A raíz de esto, la cifra de arbolado impactado fue disminuyendo la siguiente manera:
—24 de febrero: 752 árboles
—Dos de marzo: 350 árboles
—Cinco de marzo: 222 árboles
—Nueve de marzo: 116 árboles
—Nueve de abril: 97 árboles, cifra definitiva
García Parra explicó que ninguno de los 97 árboles será talados, pues únicamente serán trasplantados a otras áreas verdes o, en su caso, habrá poda de ramas para que el proyecto no tenga afectaciones.
Al ser menos de 100 ejemplares, el Cablebús está catalogado como un proyecto de infraestructura con impacto ambiental moderado.
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Serán trasplantados 97 árboles en construcción del Cablebús, en estos puntos estarán
En total serán siete de las nueve estaciones del Cablebús, que tendrán impacto en el arbolado urbano y estarán distribuidas así:
—Centro Integral de Servicios (CIS) de Angelópolis: de 38 a siete árboles
—BUAP: de 314 a 21 árboles
—Parque Juárez: de 116 a 14 árboles
—Cenhch: de 56 a un árbol
—Parque Ecológico: de 101 a 10 árboles
—Torres de la línea tres: de 22 a siete árboles
—Parque Biblioteca: de 34 a mueve árboles
—Xonaca: de 10 a cuatro árboles
—Torres de la línea uno: de 15 a 10 árboles
—Torres de la línea dos: de 13 a 10 árboles
—Cerro de Amalucan: de 28 a un árbol
—Torres de la línea cuatro: de 15 a 13 árboles
“Así logramos, de 752 a 97 árboles. Les pongo algunos ejemplos que se han hecho en otros lados de la República, las intervenciones línea uno de la CDMX fueron de 121, la línea tres de 562, y en Uruapan, Michoacán, 162 árboles. En Puebla solo tendremos 97”, dijo.
El funcionario agregó que será un transporte más ecológico, tomando en cuenta que Cablebús solo emitirá 48.2 toneladas de dióxido de carbono (CO2) al año, mientras que una sola unidad de la Red Urbana de Transporte Articulada (RUTA) emite hasta 242 toneladas.
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Obras físicas inician en junio, conectará con RUTA
Al que todavía hay voces en contra del proyecto, García Parra sostuvo que las obras no iniciarán hasta que el proyecto cuente con todas las licencias y se socialice con la población.
Es decir, tienen proyectado que en junio del 2026 iniciará las obras físicas de las nueve estaciones y las 87 torres quedarán sostén al Cablebús.
Como parte del Sistema Integral de Movilidad Puebla (SimPuebla), los nodos de ascenso y descenso del sistema de transporte por cable estarán a menos 500 metros de las estaciones de la RUTA.
Esto permitirá tener el sistema interconectado de transporte público, sumado al hecho de que el pasaje en el Cablebús se pagará con la misma tarjeta de RUTA.
