Si manejas auto o motocicleta, pero eres de los menores de edad ¡alerta! Porque en el Congreso de Puebla proponen eliminar las licencias de conducir provisionales para quienes no tengan 18 años al momento de tramitarla.
Este 26 de junio, la presidenta del Poder Legislativo, Laura Artemisa García, propuso una reforma a tres artículos de la Ley de Transporte del Estado.
En MTP Noticias te contamos en qué consiste esta reforma y qué pasará con las licencias para menores de edad.
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Tal como está la ley, los incisos ‘a’ y ‘b’ del artículo 126 se menciona que las personas de 16 a 18 años pueden tramitar licencias provisionales para automóvil o motocicleta.
Si este es tu caso, necesitas un permiso por escrito de tus padres o tutores, y no durará más de seis meses.
Así que los adolescentes o mayores de edad que estén aprendiendo a manejar, pueden obtener esa licencia para circular sin problema.
El proyecto de la diputada de Morena elimina las licencias provisionales para menores y solo deja las de aprendices de manejo.
Así que, en caso de ser aprobada, los jóvenes de entre 16 y 18 años ya no podrán hacer este trámite y tendrán que esperar a la mayoría de edad para tener licencia.
¡Ah! y recuerda que a partir del mes de julio los exámenes para las licencias ya no serán solo teóricos, sino que se harán con simuladores digitales.
Proponen eliminar licencias provisionales para menores de edad; ¡adios a las permanentes!
Si eres de los que pagaron por una licencia permanente puedes decirle adios a estas también, ya que quedarán suspendidas de manera indefinida.
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Con esta reforma se plantea que solamente el gobernador o titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) emitan programas temporales para esos permisos.
Cuando saques tu licencia para moto irá acompañada de un distintivo que sí o sí debes pegar al casco y será para identificar al dueño del permiso, no la placa.
Por si no lo sabías, eso es parte de la Ley Casco aprobada y vigente desde el 19 de junio.
Los otros dos artículos que buscan modificar con esta iniciativa son el 123 y el 124.
En el 123 se señala que los motociclistas están obligados a portar el número de identificación en el caso.
Ante la preocupación de los conductores, estarán hechos con materiales duraderos y que no alteren la calidad o certificación del caso de seguridad.
Aunque una de las críticas a la Ley Casco fue que era una medida recaudatoria, la reforma señala que el distintivo para los cascos tendrá vigencia permanente y solo se modificará cuando el dueño lo pida.
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Así que ya sabes, en caso de que esta reforma avance será el fin de las licencias provisionales para adolescentes, las permanentes y se complementa la regulación para motociclistas.
