Por la explosión de una pipa que transportaba gas LP en la alcaldía de Iztapalapa, en Ciudad de México, diputados locales de Puebla manifestaron que se debe regular la circulación de transporte de carga que trasladen materiales peligrosos en vialidades primarias.
También expresaron que las empresas deben contar con seguros para que se hagan responsables por los daños que ocasionan.
La explosión dejó, hasta el momento, ocho muertos y 67 personas permanecen hospitalizadas, de las cuales 22 se encuentran en estado crítico.
“Las empresas tienen que cumplir con los requisitos de seguridad porque deben contar seguros de vida para que cubran los gastos de las personas que resultaron lastimadas e incluso por los fallecimientos que son muy lamentables”, dijo la diputada Laura Artemisa.
Recomendamos: Eduardo se dirigía a dar clases pero murió por explosión de pipa en Iztapalapa
Se debe regular la circulación de transporte de carga en Puebla: unidades de doble remolque
Para prevenir un hecho como el que ocurrió ayer 10 de septiembre en el puente de La Concordia, sobre la autopista México-Puebla, los diputados explicaron que el tema no debe limitarse a un aspecto de tránsito.
Lee: Alicia: la abuela que protegió con su cuerpo a nieta en explosión de pipa en la México-Puebla
De acuerdo con el legislador de Partido Acción Nacional (PAN) Marcos Castro, tiene que existir una regulación para los vehículos que transportan todo tipo de combustible en el país.
Ante esta situación, la diputada Fedrha Suriano enfatizó que la circulación de los tractocamiones con doble remolque representan un riesgo para los transeúntes.
Posición que comparte el legislador del partido Verde Ecologista, Jaime Natale, quien lamentó que México sea uno de lo pocos países en donde se permite la circulación de este tipo de transportes.
Te puede interesar: Grupo Tomza, responsable de explosión en Iztapalapa, también mató a seis en Puebla
Ambos expresaron que estos vehículos representan un riesgo si circulan en vialidades primarias y, por este motivo, debe existir un análisis técnico de movilidad en donde colabore personal de Protección Civil.
“El Periférico es una de las vialidades para pasar alrededor del municipio y para no necesariamente meterte al centro de la ciudad, se debe regular a las vías primarias, porque muchas veces, con tal de ganar tiempo, usan otras vialidades”, explicó Jaime Natale.
Las empresas que transporten materiales peligrosos deben supervisar a su personal
Los legisladores también enfatizaron que para prevenir un hecho como el de Iztapalapa las empresas que transportan materiales peligrosos deben supervisar a su personal e instalaciones.

Para la diputada Delfina Pozos, la explosión en Ciudad de México quizá ocurrió porque el personal de Grupo Tomza no siguió los protocolos que marca la ley.
‘”Es una llamada de atención a todos, a los dueños de las empresas que deben supervisar a su personal y las instalaciones donde laboran”, dijo la diputada Fedrha Suriano.
En el caso de Puebla, el 18 de abril de 2014, una pipa de Grupo Tomza cayó a un barranco cuando volcó en un camino de terraceria en la colonia La Victoria Castillotla.
El 15 de octubre de 2013, la estación Gas Pronto de Grupo Tomza estalló en Amozoc, por el hecho, seis personas murieron.





