En el estado Puebla llegaron a su fin los permisos provisionales de 30 días para motocicletas nuevas; con los avances de la llamada Ley Casco ahora durarán menos de una semana.
La vigencia de los permisos para estos vehículos de dos ruedas fue reducida a solo cinco días. El decreto con la nueva normativa fue publicado en el Periódico Oficial del Estado (POE), con el que se ajusta la duración de este documento temporal.
Las personas que compren motocicletas nuevas tendrán solo ese plazo para tramitar las placas y la tarjeta de circulación.
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Si bien en la publicación en el Periódico Oficial no se hace mención de las motocicletas usadas, fue el pasado 18 de junio cuando el Congreso de Puebla aprobó la ‘Ley de Movilidad y Seguridad Vial’, mejor conocida como Ley Casco, en la que se incluye la cancelación de los permisos provisionales para estas unidades.
Las nuevas regulaciones solo dan cinco días para el caso de las motocicletas nuevas, para que los dueños tramiten las placas en las diferentes oficinas de la Secretaría de Planeación y Finanzas.
¿Por qué ponen fin a permiso de 30 días para motocicletas nuevas?
Con la Ley Casco, se autoriza la reproducción digital del Permiso Provisional para Traslado Único, exclusivo para motocicletas de servicio particular y válido por cinco días hábiles a partir de la fecha de expedición.
Este año, los permisos provisionales de moto tienen un costo de 43 pesos, pero en la ‘Ley de Ingresos del Estado’ para 2026, subirán hasta los 45 pesos para unidades nuevas.
El permiso solo será para motocicletas nuevas, a fin de llevarlas del punto de venta al domicilio de resguardo.
Las tiendas o agencias de venta los expedirán directamente, en solicitud a la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración (SPFA).
Es una hoja en la que se lee ‘Permiso provisional para traslado único exclusivo de motocicletas de transporte privado de servicio particular’, con la leyenda “Válido por cinco días”.
Incluirá la fecha de expedición, distribuidor, marca, modelo, línea y número de pasajeros, así como el nombre y domicilio del dueño, junto a un código QR.
La SPFA enviará el documento al punto de venta en formato digital para que este lo imprima y entregue en formato carta al comprador, quien tendrá los cinco días para hacer el trámite de alta en el Registro Estatal Vehicular.
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No portar las placas conlleva a una multa de 905.12 a mil 357 pesos en el municipio de Puebla, de acuerdo con el Código Reglamentario Municipal (Coremun).
Acortan vigencia de permisos provisionales de motos en Puebla, ¿a partir de cuándo?
El decreto publicado en el POE señala que la nueva norma entrará en vigor a partir del siguiente día de su publicación, lo que significa que ya está vigente.
Esta medida es parte de la reforma al artículo 139 de la ‘Ley de Movilidad y Seguridad Vial’, la cual aprobó el Congreso el 18 de junio de este año y entró en vigor un día después.
La discusión y posterior aprobación de esta reforma, al inicio llamada ‘Ley Chaleco’ por tratar de imponer dicha prenda a los motociclistas, causó manifestaciones e inclusive toma de casetas por parte de la comunidad biker.
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Al final, el distintivo de seguridad será un número de serie que obligatoriamente deberán portar en el casco, a modo de identificación.
