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Asesorías fantasma y robo a RUTA, entre acusaciones contra exdirectores de Carreteras de Cuota

exidirectores CCP

Foto: @RUTA_Puebla/ Facebook Rodolfo Chávez Escudero/ Agencia EsImagen

Contratos de asesorías fantasma, robo directo de dinero de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), forman parte de los delitos en los que incurrieron los exdirectores de Carreteras de Cuota Puebla (CCP), Armando Toxqui Quintero y Rodolfo Chávez Escudero, adelantó el gobernador Miguel Barbosa Huerta.

“Se recogía el dinero en monedas en las noches. Tenemos grabaciones de los equipos de los que fueron directores de la Ruta Articulada, recogiendo monedas. Hay grabaciones. Las tenemos y muchas otras cosas que no voy a decir porque ya forman parte de carpetas”, dijo al ser cuestionado sobre las investigaciones que existen contra sus exfuncionarios en rueda de prensa este 11 de mayo.

Esto, luego de que durante la inauguración del Centro de Control Operacional del Sistema RUTA este 10 de mayo, Barbosa advirtiera que los anteriores directores Irán a la cárcel por “pillos”, pues presuntamente robaron al erario público cuando formaron parte de su gobierno.

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Recordó que el sistema RUTA fue construido a base de acuerdos irregulares y de una concesión totalmente a favor de privados, y todavía, sus dos anteriores directores cometieron anomalías que ya se investigan.

Actualmente, CCP tiene el control total del proceso operacional de este sistema.

En su edición del 26 de febrero de 2021, MTPNoticias dina conocer que los errores de Rodolfo Chávez Escudero provocaron un conflicto RUTA, pues ahora dos empresas, Virtual Com México y Conduent Solutions, se disputan a través de amparos tramitados ante Juzgados de Distrito, el sistema de peaje y recaudo en las tres líneas que dan servicio a miles de usuarios en la ciudad de Puebla y parte de la zona metropolitana.

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Los exgobernadores Rafael Moreno Valle Antonio Gali entregaron a Conduent Solutions contratos por 30 años para el cobro en las tres líneas, pero los convenios fueron revocados en noviembre de 2020, pues el entonces titular de Carreteras de Cuota, Chávez Escudero, argumentó que la empresa estaba robando 40 millones de pesos mensuales (480 millones anuales) al gobierno del estado.

Sin embargo, eso le resultó contraproducente al estado y ahora tendría que pagar más.

Por Julieta Cerezo/ @julietacerezo

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