Inaugurado el 27 de febrero del 2024, el biciestacionamiento masivo de Puebla luce hoy casi abandonado y con un número reducido de bicicletas en su interior, a pesar de la millonaria inversión que tuvo.
En un recorrido hecho por MTP Noticias al biciestacionamiento este 17 de enero, se observó que en más de una hora, apenas resguardaron cuatro unidades en el edificio ubicado al Sur de la ciudad de Puebla.
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El proyecto del biciestacionamiento fue parte de la administración de los exediles Eduardo Rivera y Adán Domínguez en Puebla capital, el cual Domínguez inauguró el 27 de febrero del año 2024.
La inversión fue de 28.4 millones de pesos para la construcción del edificio de 665 metros cuadrados con capacidad para resguardar hasta 200 bicicletas a la vez.
La obra recibió el certificado de ‘Euroclima’, un programa de la Unión Europea para la sostenibilidad ambiental y cambio climático con América Latina.
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Se ubica en la avenida 11 sur número 14904, a un lado de la terminal Margaritas de la línea dos de la Red Urbana de Transporte Articulada (RUTA).

Funciona en un horario de 6:00 a 21:00 horas de lunes a viernes, y de 6:00 a 18 horas sábado y domingo.
¿Por qué ciclistas no usan biciestacionamiento masivo de Puebla?
En una visita al edificio ubicado al sur de la ciudad, se observó que el biciestacionamiento no es del interés de los ciclistas en Puebla, pues solamente había cuatro bicis en el lugar.
Desde las 6:00 horas, momento de su apertura, hasta el mediodía de este 17 de enero del 2025, 196 espacios permanecían vacíos, equivalente al 98 por ciento de su capacidad.
Aunque antes de la inauguración se mencionó que tendría una tarifa de síes pesos por hora, al final el servicio se hizo completamente gratis, pero ni con esto llama la atención de los usuarios.
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Norman Campos Velázquez, subdirector de Movilidad del Ayuntamiento de Puebla en la administración de Pepe (José) Chedraui, declaró al medio Crónica que en octubre del 2024 se rompió el récord de usuarios, con un total de 260.

Esto significa que en su mejor mes de los casi 11 que lleva en funcionamiento, apenas ocho personas lo usaron cada día el biciestacionamiento masivo.
Para acceder solo es necesario llegar al edificio con una identificación oficial para que los guardias hagan el registro, un número de teléfono y una cadena o candado para asegurar la bicicleta.
El tiempo de uso es ilimitado y no tiene costo, pero aún así no llama la atención de los poblanos que usan la bicicleta.





