El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, aseguró que sí utilizará el casco con las placas de su motocicleta impresas como proponen diputados del Congreso para reformar la Ley de Movilidad o ‘Ley Chaleco’.
En su habitual conferencia de prensa de este jueves cinco de junio de 2025, pidió a los bikers que asuman su responsabilidad.
“Sí soy biker, como soy hombre de caballo, entonces sí me voy a poner el casco con el código”, puntualizó.
Comentó que incluso está a favor de utilizar los chalecos con las placas impresas y dijo que si él estuviera en el Congreso Local, no hubiera eliminado los chalecos.
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“Le digo a mis amigos motociclistas que estamos a favor de la libertad de tránsito y apoyamos la movilidad, les pregunto: ¿ustedes se van a hacer responsables de las muertes de los homicidios que hay como segunda causa de homicidio en motocicleta en el estado?”, cuestionó.
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Evidenció que cuando ocurre un homicidio doloso e incluso un feminicidio, siempre se culpa al gobierno, sin hacer mención de dónde vino o salió el feminicida y homicida.
Sí me voy a poner casco con placa: Armenta; ¿qué es la ‘Ley Chaleco’?
Se trata de una propuesta de reforma a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial que obliga a los motociclistas a usar caso y chaleco con las placas de la unidad impresas.
Sin embargo ante la inconformidad de grupos de motociclistas, este dos de junio los diputados aceptaron hacer una nueva modificación y eliminar el chaleco.
Es decir que la llamada ‘Ley Chaleco’ de ser avalada obligará a los bikers a utilizar los cascos con las placas de sus unidades impresas.
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No cedieron a presiones de motociclistas, responde líder del Congreso
La presidenta del Congreso de Puebla, Laura Artemisa García Chávez respondió que no cedió a presiones para modificar la redacción de la iniciativa de la Ley Chaleco.
Si bien cambiará y quitarán de la propuesta el chaleco con placas visibles, recordó que estarán en el casco y se busca la regulación de unidades.
“Siempre insistí que todo esto se está trabajando con el Secretario de Seguridad (Francisco Sánchez). Platicábamos con él hasta qué tanto era necesario este y qué tan visible puede ser. O sea, se trata de reforzar el tema de seguridad, por supuesto que la principal opinión es que no se va a aplicar la estrategia y ya se ve en prácticas con el secretario de seguridad”, señaló.
La diputada de Morena señaló que trabajarán para que las nuevas placas ayuden a la identificación de unidades, en el caso de la comisión de un delito.
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Destacó que en algunos casos, por trabajo, los motociclistas se ponen la mochila atrás o cajas de los repartidores, y pues “tapan la visibilidad del chaleco”.
“Entonces lo que me pedían era que buscáramos la forma en que les diéramos condiciones para que pudiera ser más fácil de visibilizar la identidad del motociclista y la moto”, comentó.
Al respecto señaló que están construyendo la ley con adecuaciones con la Secretaría de Seguridad, y con la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración.
