La presidenta del Congreso de Puebla Laura Artemisa García Chávez informó que analizan que la Ley de Móvil y Seguridad Vial establezca que solo sea obligatorio el uso de placas en el casco de los motociclistas y no en el chaleco como anteriormente se había planteado.
Reiteró que seguirá firme la determinación de que las placas de la unidad vayan visibles en el caso, y que se actualice nuevas placas para la creación del padrón de motociclistas.
De manera adicional informó que habrá reemplacamiento de motocicletas, el cual se buscará que sea accesible a los ciudadanos.
“Hoy (viernes) también nos estaremos sentando con la Secretaría de Finanzas para que en el impacto que pueda tenerse en este primer cambio de placas y reemplacamiento sobre todo, pudiéramos ver hasta dónde se puede apoyar a los usuarios de tal manera que jamás se ha pretendido que esto sea un tema recaudatorio”, comentó.
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La presidenta del Congreso de Puebla señaló que hay un permanente diálogo con agrupaciones de motociclistas, incluidos corporativos de servicio ejecutivo Uber y DiDi, de quienes dijo que están a favor de la regularización.
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Placa ya no iría en chaleco, y van con nuevo padrón
La iniciativa que esta en análisis plantea “portar chaleco o chaqueta de material resistente que cuando menos tenga el veinte por ciento de material reflejante y el número de placa en un lugar visible tanto en la parte frontal como en la parte posterior del chaleco”.
La diputada Laura Artemisa García señaló que este punto está en análisis de retirarse.
Aunque el apartado en el que dice que el motociclista deberá “portar” debidamente el casco de seguridad y tener adherida la calcomanía con el número de placa expedida por la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración de manera visible, sigue vigente.
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La Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración estará a cargo de las nuevas placas así como del padrón vehicular de los motociclistas, agregó Laura Artemisa García.
“Todos los vehículos nuevos, como siempre que compramos un vehículo sabemos que tendrá que ir de placado y con las condiciones de ley que obliguen el uso de las mismas. De acuerdo a lo que ya concluyamos en estos días, se hará el padrón que necesitamos regular y saber cuántos vehículos de estos están en el arroyo vehicular, cuántos existen, cuántos se han comprado, se necesitan emplacar sí o sí y tener la diferenciación de los usos de las propias motocicletas”, comentó.
Señaló que no van dañar la economía de los ciudadanos, pues es una medida para garantizar la seguridad de Puebla.
Pidió a todos los poblanos que se sumen a la regulación y vean el eje principal del tema: la seguridad y bajar el número de delitos que se cometen a través de las motocicletas.
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¿Cuánto cuesta tramitar las placas?
De acuerdo a la Ley de Ingreso de 2025, actualmente los costos de placas de las motocicletas son:
—670 costo de tarjeta de circulación
—520 costo de placas
