La rehabilitación de la 16 de Septiembre en el Centro Histórico de Puebla incluirá dos bahías por cuadra para el ascenso y descenso de mercancías y el ingreso de pipas para abastecer de agua a los negocios de la zona, informó el alcalde Eduardo Rivera Pérez.
En rueda de prensa, el edil invitó a los locatarios de la zona a acercarse al Ayuntamiento de Puebla para resolver todas sus dudas respecto a la intervención de esta calle en el tramo de Juan de Palafox y Mendoza hasta la 17 Poniente.
Prometió que las obras que se llevarán a cabo no afectarán las ventas de los comerciantes, pues les dijo a los locatarios que en las habías también podrán estacionarse los automovilistas por algunos minutos para bajar a comprar en sus establecimientos con calma.
“Su principal preocupación es cómo va a llegar la panadería a surtirme el pan, como va a llegar el del agua a surtirme el agua, vamos a construir dos bahías por cuadra para que las personas puedan llegar, estacionarse y prever el servicio a aquellos locatarios que así lo requieran”, dijo el edil.
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Rivera Pérez agregó que estarán atentos para escuchar las opiniones de todos los locatarios que acudan al Ayuntamiento de Puebla para que se solucionen todos los temas que no se adapten a sus necesidades.
Esto luego de que durante el fin de semana del 22 y 23 de julio se colocaran mantas sobre la 16 de Septiembre que se mostraban en contra de reducir a un solo carril el tránsito de esta calle.
Proveedores y pipas de agua tendrán horarios para abastecer a negocios
Por su parte, el secretario de Infraestructura, Edgar Vélez Tirado, informó que la Gerencia municipal ya asignó horarios para que pipas de agua y proveedores acudan a abastecer a los negociados de mercancías.
Mencionó que tanto los locatarios como los proveedores tienen que adaptarse a estos horarios para no acudir en horas con alto flujo vehicular y generar más tráfico.
“Si van a tener un horario específico para carga y descarga”, dijo el secretario.
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¿Cuáles son las obras planeadas sobre la 16 de Septiembre?
Las obras que están previstas a iniciar este 24 de julio tendrán una duración de mes y medio y una inversión de 24 millones de pesos. Los trabajos incluyen las siguientes intervenciones.
-Plataforma única con un carril central (Zona 30).
-Cambio de textura en zona de rodamiento vehicular.
-Arbolado y jardines de lluvia.
-Delimitación de áreas peatonales.
-Mobiliario urbano.
-Mantenimiento a luminarias.
-Bahías de ascenso y descenso.
-Áreas de carga y descarga.
-Cambio de drenaje entre la 7 y la 17 Oriente-Poniente.
-Demolición del pavimento hidráulico, en vialidad (arroyo vehicular).
-Excavación de terreno, para sustitución de drenaje con tubo corrugado de alta densidad.
-Colocación de bolardos para delimitar pasos peatonales.
Por Jacqueline Steffanoni/ @jacquelinesteff
