Tan sólo en el 2025, los concesionarios de tres líneas de la Red Urbana de Transporte Articulada (RUTA) se llevaron 956 millones de pesos en subsidios del gobierno de Puebla.
Así lo reveló este 16 de enero la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), Silvia Tanús, durante su comparecencia en el Congreso del Estado.
Tanús explicó que el pasaje que paga cada usuario para abordar las líneas 1, 2 y 3 de la RUTA, es de únicamente 7.5 pesos gracias a los subsidios que entrega el estado a los empresarios que poseen las concesiones.
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El monto que aporta el gobierno es de 9.56 pesos, por lo que el costo real es de 17 pesos por cada persona que aborda.
Recordar que la línea cuatro o Ruta Línea Metropolitana del Periférico, no recibe ningún subsidio, lo que hace que el pasaje quede en 20 pesos en el servicio troncal y 16 en las integradoras.
Debido al flujo de usuarios en 2025, el estado desembolsó un total de 956 millones de pesos a los empresarios.
Dicha cifra es cercana a lo estimado por la directora de Carretera de Cuota de Puebla (CCP), Norma Layón, quien en febrero pasado adelantó a MTP Noticias que el gasto anual por dicho subsidio es de mil millones de pesos.
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Estos son los concesionarios de RUTA que se llevaron 956 millones de pesos en subsidios
Son dos las empresas que tienen en su poder las concesiones para operar el sistema de transporte RUTA, el que más pasajeros mueve en la zona metropolitana del estado.
En la línea 1 que va de Chachapa a Tlaxcalancingo, la empresa es Sistema de Transporte Metropolitano de Puebla, dirigida por Jesús Padilla.
Las líneas 2 y 3 están a cargo de la misma corporación, que es Tatpa Transportes, parte de ADO.
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La línea 2 corre toda la 11 sur desde la Diagonal Defensores hasta Margaritas, mientras que la 3 va de la Capu a Valsequillo.
