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Falta estudio de impacto vial para construir la Central Camionera del Sur Puebla

Imagen del render de cómo será la Central Camionera del Sur en Puebla.

Imagen del render de cómo será la Central Camionera del Sur en Puebla.

Para que inicie la construcción de la nueva Central Camionera del Sur (CETRAM), la concesionaria que está conformada por Estrella Roja y 21 socios más deben presentar un estudio de impacto vial al Ayuntamiento de Puebla.

El secretario de Gestión y Desarrollo Urbano, Felipe Velázquez, informó durante su comparecencia ante los regidores, los permisos que ha solicitado el Gobierno Estatal para este proyecto, entre los que se encuentran:

-Alineamientos
-Números oficiales de los predios
-Fusión de los predios para la CETRAM

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Predio actual para la Cetram Créditos: Ivan Tirzo

¿Qué debe solicitar la concesionaria?

Después de que el pasado 12 de septiembre se realizó la entrega de la concesión de este proyecto por los próximos 30 años y que incluye la construcción.

La nueva CETRAM tendrá un costo de 600 millones de pesos y estará dividido en tres etapas, la primera de 80 millones de pesos para la construcción, la segunda de 120 millones de pesos para equipamiento y la tercera de 400 millones de pesos para gastos operativos de funcionamiento.

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Ante esto los 22 socios de la empresa concesionaria, siendo la mayoritaria Estrella Roja, inició con los permisos restantes ante el Ayuntamiento de Puebla.

De acuerdo a Felipe Velázquez, el permiso faltante que es considerado importante para este proyecto es el estudio de Impacto Vial, que es lo que debe presentar la concesionaria para iniciar con la construcción.

De acuerdo con la maqueta que presentó el Gobierno Estatal, la 119 Poniente que se encuentra en la Unidad Habitacional de Agua Santa será de cuatro carriles y no se ve la presencia de ambulantes.

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