A propuesta del gobernador Alejandro Armenta, fue aprobado el Cablebús, por lo que ya es un sistema de transporte público oficial en Puebla.
En sesión ordinaria de este cuatro de diciembre, el Congreso aprobó con 33 votos a favor, uno en contra y cinco abstenciones, la reforma a la Ley de Transporte enviada el seis de noviembre.
Esta tiene como objetivo incorporar el sistema de transporte por cable, como un medio de transporte colectivo con líneas de cable aéreo, estaciones, torres, cabinas, sistemas electromecánicos de tracción, control, recaudo y seguridad.
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Debe ser de acceso universal y operar en zonas urbanas, suburbanas y conurbadas.
El servicio correrá a cargo del Gobierno del Estado, ya sea a través de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) o Carreteras de Cuota de Puebla (CCP).
La ley señala que lo podrán concesionar a un privado para que brinde el servicio a la ciudadanía y cobre la tarifa.
Contará con cuatro líneas y nueve estaciones; es una obra a cargo de las empresas Doppelmayr México, LAAI, Gurcem, Impulsadora de Obra y Renta de Maquinaria Pesada, y Favma Construcción.
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Tan solo en 2026, el Gobierno del Estado destinó mil 515 millones de pesos para la construcción que durará cuatro años.
Aunque no hay fecha para el inicio oficial de la construcción, se sabe que será antes del 13 de diciembre, cuando Armenta presentará su primer informe de gobierno.
Aprobado el Cablebús en Puebla como sistema de transporte; avalan presupuesto de 2026
En otro punto, el Legislativo avaló con 36 votos a favor, dos abstenciones y uno en contra, la Ley de Egresos para el 2026, misma que contempla un presupuesto de 131 mil millones de pesos.
12 mil 583 millones de pesos corresponden a recursos estatales, mientras que los otros 118 mil 782.8 millones son participaciones y transferencias del Gobierno Federal.
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A petición de los diputados de la 4T, hubo una reasignación de último minuto por el monto de 217.5 millones de pesos.
Esta se destinó a nueve rubros: secretarías de Ciencia y Deporte, Instituto Poblano de Atención al Migrante (IPAM), Capital de la Tecnología, apoyos a familias con cáncer, infraestructura para personas con discapacidad, Atlas de Riesgo, cursos en primarias y turismo comunitario.
