Con el fin de resolver el tráfico en la Vía Atlixcáyotl, a partir de este 29 de enero inicia la construcción de un distribuidor vial en Periférico, que tendrá una inversión de 251 millones de pesos.
Los trabajos tardarán al menos los próximos siete meses y es una de las grandes obras que heredará el gobierno de Sergio Salomón Céspedes.
Fue el 22 de noviembre del 2023 cuando el gobernador presentó este proyecto como parte de un plan de movilidad para agilizar el paso de automovilistas en esta zona que ha crecido en los últimos años pues al día transitan al menos 2.5 millones de autos.
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Inicia construcción de distribuidor vial en Periférico: ¿qué empresaria construirá y qué tiempo tardará?
El 28 de diciembre de 2023, el Gobierno de Puebla emitió la licitación para que las empresas interesadas cometieran en ganarse la construcción de esta obra. Sin embargo, aún no se publica quién ganó la adjudicación.
En la convocatoria se especificó que los trabajos tardarían siete meses y costarían al estado 251 millones de pesos.
Inicialmente estaba contemplado que se arrancara el 12 de enero para concluir el ocho de agosto de 2024.
Con la construcción de este distribuidor vial se prevé que la vida útil de la Vía Atlixcáyotl se amplíe 50 años más, esto como parte de las readaptaciones de la zona debido al congestionamiento vehicular que se registraba durante los últimos meses.
Fue el 23 de octubre cuando inició el estudio de movilidad de la Vía Atlixcáyotl para proponer alternativas y disminuir los tiempos de traslado en la vialidad y este proyecto forma parte de las soluciones.
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Características del distribuidor vial del Periférico que resolverá tráfico en la Atlixcáyotl
Actualmente los retornos para incorporarse del Periferico hacia la Vía Atlixcáyotl son riesgosos e incluso se producen accidentes por lo que se optó por la construcción de este puente para facilitar la circulación de los automóviles.
Las características del distribuidor vial del Periférico son las siguientes:
-El distribuidor tendrá una forma de trébol con cuatro puntos de acceso que conecten ambas vialidades.
-En este tramo habrá dos niveles en Periférico Ecológico.
-Las cuatro entradas y salidas para las dos avenidas serán para evitar accidentes o retrasos en el tráfico al tener que cruzar más de tres carriles para incorporarse a las vialidades.
-Construcción de un distribuidor vial en Periférico Ecológico en forma de trébol.
-Se cancelarán los retornos sobre la vialidad a la altura de La Vista y la calle Andrómeda.
-Se adecuará la intersección de la calle Perseo con la Vía Atlixcáyotl.
-Ampliará el tiempo de vida de la Vía Atlixcáyotl hasta 50 años más al desahogar el tráfico.
-Incluye la modificaciones a la Vía Atlixcáyotl, como boyas, cierres del distribuidor vial y la habilitación de pasos peatonales.
-Su construcción estará coordinada con la nueva Línea 4 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) que circulará sobre el Periférico.
-La construcción durará siete meses y estará lista aproximadamente en agosto de este 2024.
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Actualmente ya se construye otro distribuidor vial en la zona de la Central de Abasto, mientras que en próximos días iniciarán los trabajos en el que se encontrará en el entronque de Amalucan.
Por Jacqueline Steffanoni/ @jacquelinesteff
