Aunque el presidente Andrés Manuel López Obrador ve “chantaje” y “politiquería” en el paro nacional de transportistas en las autopistas del país; el delegado de la Alianza Mexicana de Transportistas A.C. (Amotac), Alejandro Ortiz, acusa que en lo que va de 2024 han asesinado a 20 traileros y al menos a uno lo abandonaron sin órganos.
“Ahora ya no solo van por la carga o el carro, también por los órganos”, advirtió en entrevista para MTPNoticias durante una manifestación en la Vía Corta a Santa Ana.
Este jueves 15 de febrero de 2024 en al menos siete vialidades de Puebla, integrantes de dicha agrupación se manifestaron y cerca de las 13:00 horas esperaban indicaciones para bloquear vialidades o retirarse.
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Se trató de una protesta nacional, en donde la exigencia es mayor seguridad y un alto a las extorsiones de personal de la Guardia Nacional y tránsitos municipales.
Van 20 transportistas asesinados en 2024, ¿qué más exigen los traileros?
Para Alejandro Ortiz, delegado de la Amotac, los transportistas no tienen opción, deben cruzar vialidades estatales o federales a la “buena de Dios”, pues a varios operadores con todo y custodia los han asaltado.
Comentó que a diario se reportan entre 10 y 15 asaltos violentos a transportistas agremiados y en lo que va de este 2024, 20 operadores han sido asesinados y 30 más desaparecidos.
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“Tenemos miedo, estamos hartos, ahora ya no solamente quieren el camión o la carga sino también los órganos, hace poco en Acatzingo apareció el cuerpo de uno de nuestros operadores sin órganos”, reveló.
Desde las 8:00 horas de este jueves 15 de febrero de 2024 los agremiados de la Alianza Mexicana de Transportistas A. C. se concentraron en la autopista México-Puebla, la Vía Corta a Santa Ana, carretera federal México-Puebla a la altura de San Pedro Cholula, carretera federal a Tehuacán, Teziutlán y Azumbilla, entre otros tramos.
Cerca de las 13:00 horas de este jueves aún esperaban que sus representantes les dieran luz verde para retirarse o para bloquear las vialidades.
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Conductores de la tercera edad y hasta menores de edad acompañan en este reclamo de transportistas, por mayor seguridad y un freno a los abusos de los elementos de la Guardia Nacional y tránsitos municipales.
Alejandro Ortiz evidenció que los tramos más inseguros para los traileros son entre Río Frío y San Martín Texmelucan, Acatzingo, Amozoc, Coronango y Cuautlancingo.
