Anuncio - CGCYAD -1_980x150 CGCYAD (1)
1 Somos manada
Publicado enCaos Vial

Reemplacamiento y revista vehicular para transporte público inicia en esta fecha en Puebla

El objetivo del programa no es de recaudación, sino para brindar un mejor servicio a la gente y tener un transporte más ordenado.
Reemplacamiento y revista vehicular para transporte público inicia en esta fecha en Puebla
Unidad del transporte público de Puebla y placa del mismo estado Créditos: Diseño MTP Noticias/ Gobierno de Puebla

Después de 12 años que no ha habido un reemplacamiento y revista vehicular en el transporte público en Puebla, iniciará este 15 de abril con el fin de poner orden, y dejar fuera de circulación unidades obsoletas e irregulares.

Así lo dio a conocer la secretaria de Movilidad y Transporte (SMT), Silvia Tanús, quien dijo a los concesionarios que no se trata de una cacería en su contra, sino para ayudarlos a estar en orden, además de ofrecer un buen servicio a los usuarios, como parte del Programa de Reordenamiento y Modernización del Transporte Público.

“Sabemos que algunos, sobre todo taxistas que ya están muy grandes, que ya no pueden trabajar y que no han tenido dinero para poder ceder los derechos a sus hijos, a sus nietos, a quienes ellos decidan, también en ese acuerdo, se está condonando el pago de derechos que equivale a 35 mil pesos”, dijo.

Recomendamos: Motociclistas operan como transporte público en Puebla: mandan 21 al corralón

Gobierno de Armenta frena nuevas concesiones de transporte público y va tras “vivales”
Camión de la ruta 4 en Puebla capital averiado Créditos: Diseño MTP

Reemplacamiento y revista vehicular en Puebla viene con condonaciones para concesionarios

En este proceso de regularización, la secretaria indicó que va de la mano con beneficios para los dueños de camiones o combis.

Por ejemplo, para ceder los derechos de la concesión, se condonan los 35 mil pesos que cuesta cada uno.

Para los taxistas también hay beneficios ya que a través de una reforma de ley que ya presentó el coordinador del gabinete, José Luis García Parra, se aumentará su vida último de siete a diez años.

Esta medida beneficia a seis mil 136 permisionarios que, de no modificarse, perderían sus concesiones.

A la par, se instruyó a la Secretaría de Finanzas, no cobrarle a los concesionarios las multas de los últimos cinco años por control vehicular y pago de permisos, a la hora del reemplacamiento.

Te puede interesar: ¿Qué concesionarios obtendrán créditos de hasta 250 MDP para renovar camiones en Puebla?

Es decir, tienen a partir del 15 de este mes para acercarse a reemplacar y únicamente pagarán este trámite aunque tengan otros adeudos relacionados con la concesión en los últimos cinco años.

El estado tiene calculado un impacto de 184 millones de pesos por estas condonaciones.

Este beneficio es aplicables desde el 15 de febrero hasta el 14 de abril del 2025, pues será un requisito para la revista vehicular.

Sugerimos: ¡Respiran concesionarios! Ampliarán antigüedad de camiones del transporte en Puebla

¿Qué tiempo durará la revista vehicular y qué viene después?

En cuanto a la revista vehicular que también inicia este 15 de abril, Tanús explicó que durará de 60 a 65 días con 40 puntos en todo el estado, que consiste en revisar que todos los concesionarios están en regla.

Ya inició la contratación de supervisores para que puedan participar en este proceso de revisión.

En entrevista pasada con MTP Noticias, la secretaria explicó que con la revista, con saber la CURP se sabrá qué dueños de las concesiones están muertos o desaparecidos, lo que empezará a darle al gobierno más claridad de quiénes son los “vivales” que se llevaron 100, 200 o hasta 500 concesiones.

Mientras termina la revista vehicular, están suspendidas nuevas concesiones y otras gestiones para concesionarios.

Una vez que termine el proceso, se decidirá quiénes se quedan sin las concesiones, en cuántos casos no operaban o qué otros contaban con muchas de manera ilegal.

Jesús Tepal

Jesús Tepal

Reportero poblano. Egresado de la Facultad de Comunicación de la BUAP. Con experiencia en medios digitales, interesado en el periodismo de investigación y la divulgación científica.