El coordinador del gabinete del Gobierno de Puebla, José Luis García, anunció que en el Congreso de Puebla se propondrá una iniciativa para aumentar la antigüedad máxima de las unidades de transporte público.
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García Parra reconoció que la mayoría de vehículos que circulan son más viejos de lo permitido en la Ley de Transporte local.
En entrevista este 29 de enero, tras una reunión con los dipuatos locales en el Palacio Legislativo, adelantó que la propuesta será presentada en semanas siguientes.
Justificó que, de aplicar la ley vigente, el Gobierno del Puebla tendría que sacar de circulación la mayoría de las unidades y colapsaría el servicio de transporte público.
“Si cumplimos en este momento con lo que mandata la ley, dejaremos fuera a un muy alto porcentaje de unidades que están circulando y pues colapsaría el servicio, es una solución que el gobierno quiere prever antes de que esto suceda”.
El coordinador indicó que la iniciativa será discutida por el Congreso de Puebla. Esto debido a que en marzo de 2025 regresará la Revista Vehicular.
La inspección la realiza el Gobierno de Puebla para evaluar las condiciones de las unidades. Así se determinará si pueden o no circular en la entidad.
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Permitirán transporte público con más de 10 años de antigüedad en Puebla
La legislación actual estipula una antigüedad máxima de 10 años para las unidades de transporte público. Entre los microbuses y ‘combis’.
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En el caso de los taxis, la antigüedad máxima para que un vehículo pueda circular es de siete años.
Habrá más regulación para motociclistas en Puebla
José Luis García adelantó que la siguiente semana se enviará una iniciativa para que existan mas “candados” en el uso de motocicletas en Puebla.
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Lo anterior, debido a que la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) detectó que se utilizan dichos vehículos para cometer delitos.
El funcionario anticipó que se exigirá a los motociclistas chalecos y cumplir con el registro de la moto al comprarla.
