En Puebla, 21 mil 945 ‘toretos’ con placas foráneas exceden los límites de velocidad y violan las fotomultas, pese a los esfuerzos por disuadir este tipo de conductas.
De acuerdo con datos de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) del 16 de diciembre de 2025, cuando comenzó el combate a este tipo de vehículos, a la fecha se han realizado 76 operativos en distintos puntos del estado.
Durante estas acciones fueron sancionados dos mil 271 conductores con placas de otros estados por rebasar los límites de velocidad establecidos.
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Del total, dos mil 77 corresponden a infractores reincidentes, mientras que solo 194 fueron detectados por primera vez. Esto significa que el 91.45 por ciento son reincidentes.
Este comportamiento evidencia que, pese a la vigilancia, una gran parte de los conductores continúa incurriendo en faltas reiteradas.
Algo que hay que señalar es que el origen de estos operativos viene luego de una cantidad de accidentes y muertes viales, provocadas por rebasar los límites permitidos.
Y es que, las autoridades detectaron que el portar placas que no sean de Puebla provoca que ante las fotomultas no se les puedan aplicar las leyes locales.
Por ello, a partir del 16 de diciembre de 2025 también comenzó la implementación de fotomultas a este sector que busca burlar la ley.
Operativos reducen velocidad, pero reincidencia se mantiene alta
Previo al inicio de los operativos, entre el primero y el 15 de diciembre de 2025, se registraba un promedio diario de 33 mil 160 vehículos circulando a exceso de velocidad, siendo la mayoría los que tienen placas de otras entidades federativas.
Tras la implementación de los dispositivos de vigilancia, el promedio descendió a 21 mil 945 unidades diarias.
Esta reducción equivale a una baja del 33 por ciento; es decir, 11 mil 215 vehículos menos.
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Las autoridades atribuyen este resultado a programas como ‘Monitor Vial’ y ‘Velocidad Segura’. No obstante, la reincidencia continúa siendo el principal obstáculo para reducir este tipo de infracciones.
Advierten riesgos por temporada de lluvias en Puebla
La dependencia también advirtió sobre riesgos adicionales durante la temporada de lluvias. La combinación de agua con aceite y ceniza en el pavimento incrementa la posibilidad de derrapes.
A esto se suma la falta de pericia y el exceso de velocidad, factores que elevan los accidentes.
En coordinación con municipios como San Andrés Cholula, San Pedro Cholula, Puebla y Cuautlancingo, se mantiene el operativo ‘Velocidad Segura’.
Este programa también busca inhibir carreras clandestinas y arrancones, especialmente entre motociclistas.
Estas son las multas en Puebla por exceder la velocidad permitida
En cuanto a las sanciones, el Reglamento de la Ley de Movilidad establece multas basadas en Unidades de Medida y Actualización (UMAs).
Para 2026, el valor de la UMA es de 117.31 pesos.
Las multas se aplican de acuerdo con el nivel de exceso de velocidad detectado. Por ejemplo, exceder hasta 10 km/h implica una sanción de entre 10 y 13 UMAs, es decir, de mil 173 a mil 525 pesos.
Cuando el exceso va de 11 a 15 km/h, la multa oscila entre 12 y 15 UMAs, equivalente a mil 407 a mil 759 pesos.
Si el conductor supera entre 16 y 20 km/h el límite permitido, deberá pagar entre 14 y 17 UMAs, es decir, de mil 642 a mil 994 pesos.
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Para excesos de 21 a 25 km/h, la sanción va de 16 a 19 UMAs, lo que equivale a entre mil 876 y dos mil 228 pesos.
En los casos más graves, cuando se supera en más de 26 km/h el límite, la multa asciende de 18 a 21 UMAs, es decir, de dos mil 111 a dos mil 463 pesos.
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Estas sanciones pueden ser aplicadas tanto por cámaras de fotomultas como por agentes de Proximidad Vial.
