Durante los últimos días de diciembre de 2025 y los primeros de 2026, hay intenso tráfico en tres tramos de la súper carretera Cuacnopalan-Oaxaca.
Hay dos deslaves y obras de repavimentación que hacen más lento el viaje para miles de turistas y personas que se dirigen a sus estados de origen.
El retraso es de una hora a hora y media más, por lo que las autoridades recomiendan a los automovilistas no pisarle al acelerador y manejar precaución.
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Es una carretera con constantes accidentes. Este 16 de diciembre en el kilómetro un choque entre un autobús y un camión de carga, en el kilómetro 147, dejó dos mujeres muertas y 10 personas heridas.
¿Por qué hay tráfico y mala sincronización en obras en la Cuacnopalan-Oaxaca?
En el tramo del kilómetro 185 al 175 hay obras de repavimentación en la súper carretera Cuacnopalan-Oaxaca, en esta semana de festejos navideños.
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Sin embargo, usuarios reportan que el mayor tráfico se registra con dirección a Oaxaca, donde hay filas de hasta siete kilómetros. Mientras que con dirección a Puebla las filas son de 50 metros a 200 metros.
Usuarios reportan que personal de la empresa contratada por Caminos y Puentes Federales (Capufe) deja pasar más autos y camiones y por más tiempo hacia Puebla.
Son trabajadores que abanderan el tramo carretero para que los conductores hagan alto total.
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En el kilómetro hay cierre total por un deslave registrado a inicio de 2025. Hay maquinaria que trabaja para retirar toneladas de rocas y tierra. La circulación es por un paso provisional.
En el tramo de Etla hay un deslave que cubrió el carril con dirección a Puebla. Por lo que hay trabajadores que abanderan el tramo carretero para permitir el paso en los dos sentidos.
