En el último año de gobierno de Sergio Salomón Céspedes, la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) inició 39 procedimientos de revocación de concesiones del transporte público en Puebla.
Así lo dio a conocer el titular de la dependencia Omar Álvarez Arronte, durante su comparecencia ante los diputados de la comisión de Movilidad en el Congreso de Puebla, por la glosa del segundo informe de gobierno.
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En medio de las protestas de un grupo de transportistas que exigen un alza al pasaje, el secretario ventiló que aún hay quejas y denuncias contra los permisionarios.
Los concesionarios enfrentan este proceso administrativo debido a que sus unidades rebasan los 10 años de antigüedad, circulan sin póliza de seguro o portan documentación falsa.
Álvarez dio a conocer que se han cancelado 18 permisos del transporte público, derivado de incurrir en las irregularidades mencionadas.
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Además, otras tres concesiones fueron suspendidas por orden del Ministerio Público, derivado de que los operadores estuvieron involucradas en siniestros viales.
En lo que va de 2024, la SMT ha enviado al corralón 72 unidades del transporte público por “invadir” rutas que no le corresponden, además de no portar documentos.
De 7 mil 625 exámenes toxicológicos aplicados aleatoriamente a los conductores, ocho fueron positivas por sustancias tóxicas o enervantes.
Inician proceso contra 39 concesiones: reitera Movilidad NO al aumento de pasaje
Cuestionado por los diputados, Álvarez Arronte remarcó que no habrá alza al pasaje del transporte público en la administración de Sergio Salomón Céspedes Peregrina.
“No se justifica”, sentenció el funcionario al señalar que la cuota en Puebla está en la media de los estados que conforman la Megalópolis.
Reconoció que aún no se cumple con la modernización del transporte público, lo cual es una “deuda” con la ciudadanía.
Indicó que la SMT trabaja en un estudio técnico del transporte público en la entidad el cual está “avanzado” y será entregado al gobernador electo, Alejandro Armenta.
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A decir del secretario, las denuncias y sanciones realizadas contra los operadores han funcionado para reducir las quejas contra el servicio.
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En 2024 recibieron 197 quejas por acoso sexual, maltrato al usuario y responsabilidad en siniestros viales, lo cual equivale a una disminución del 26 por ciento menos.
De los 3 mil 243 accidentes de tránsito registrados durante el primer semestre del año, solo el 8 por ciento los causó el transporte público y el resto por choferes particulares