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Publicado enCaos Vial

Circuito Sur del Periférico 5 de Mayo reducirá de hora y media a 30 minutos el traslado

Alejandro Armenta acudió a supervisar el proyecto de 22 kilómetros, en el tramo del Camino a El Batán.
Circuito Sur del Periférico 5 de Mayo reducirá de hora y media a 30 minutos el traslado
Alejandro Armenta muestra plano de circuito Sur del Periférico 5 de Mayo Créditos: Gobierno de Puebla

La construcción del Circuito Sur del nuevo Periférico 5 de Mayo reducirá los tiempos de traslado que actualmente son de entre hora y media a dos horas, a solo 30 minutos, para trasladarse del suroriente de la ciudad de Puebla al municipio de Amozoc.

Así lo informó este 26 de abril el gobernador Alejandro Armenta, tras supervisar el proyecto de 22 kilómetros, en el tramo del Camino a El Batán, cuyas obras iniciarán el próximo 15 de mayo.

El mandatario comentó que una de las vialidades más colapsadas en Puebla es el tramo de la 14 Oriente hacia Amalucan, El Salvador, Chachapa, Amozoc. Cuando hay accidentes el tráfico es mayor.

No solo afecta a quienes transitan sobre ese tramo carretero, sino a los habitantes del oriente de la ciudad, en unidades habitacionales como Bosques de San Sebastián y Amalucan, problema que se refleja en sus tiempos de traslado.

@mtpnoticias 🏗 Nuevo Periférico 5 de Mayo inicia el 15 de mayo y termina en esta fecha ¡Prepárense! 🗓 #noticia #periferico #obras #armenta #puebla ♬ sonido original – MTP Noticias Puebla

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¿Cómo reducirán tiempos de traslado en Circuito Sur del Periférico 5 de Mayo?

¿Cuándo queda el nuevo Periférico 5 de Mayo de 51.5 km en Puebla?
Mapa de espacio que recorrerá el nuevo Periférico 5 de Mayo Créditos: Especial

Con la construcción del Circuito Sur del nuevo Periférico 5 de Mayo, se desahogará el tráfico para el oriente de la ciudad de Puebla. Por la nueva vialidad, del tramo de El Batán al autódromo Miguel E Abed en Amozoc, el traslado será de solo 30 minutos.

Alejandro Armenta explicó que no solo es el Circuito Sur, sino varios bulevares y ampliaciones de carreteras en el sur que permitirán una planificación de la ciudad y parte de la zona metropolitana.

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El nuevo Circuito Sur conectará con la carretera a Totimehuacán y hasta Áfricam Safari que es de doble carril. Pero también ampliará a dos carriles por sentido el tramo de los municipios de Cuauhtinchán hasta Tecali.

“Este circuito vial va a permitir la planificación del desarrollo urbano para los próximos 50 años en Puebla. El circuito sur es la solución vial más importante del sexenio, esta vialidad que vamos a ser a bajo costo”

El gobernador comentó que el Arco Norte del nuevo Periférico, de 29 kilómetros, se construirá con pétreos donados por Petróleos Mexicanos.

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En 2026 solo se construirá el Arco Sur, de 22 kilómetros, con pétreos y aportaciones de empresarios, porque se requiere la construcción de varios puentes.

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Ivan Tirzo

Iván TirzoReportero y Columnista

Iván Tirzo Reportero desde el año 2001. Autor de la columna Golpe Bajo. Ha colaborado en diversos medios de comunicación como El Sol de Puebla, Milenio Puebla y Televisa Puebla. En estos últimos dos,...