La imprudencia y el exceso de velocidad dejaron 118 personas muertas entre enero y septiembre de 2025 en Puebla capital, que ya pinta para ser el año con más fallecimientos a causa de accidentes viales de los últimos seis años.
Según las cifras obtenidas por MTP Noticias a través del portal Datos Abiertos de la Fiscalía General del Estado (FGE), las muertes por accidentes viales aumentaron 14.5 por ciento en los primeros meses de 2025 en comparación con el mismo periodo de 2024.
Comparado con 2019, antes de los años de la pandemia de Covid-19, los fallecimientos por percances viales incrementaron 66 por ciento.
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Uno de los accidentes más aparatosos de este 2025 fue el del pasado primero de agosto en el segundo piso de la autopista México-Puebla, con dos policías estatales y un trailero muertos.
El percance provocó la explosión de un tractocamión de doble semirremolque, un contenedor cayó a la parte baja de la autopista, sobre una camioneta pickup, a la altura de San Jerónimo Caleras.
¿Cuáles son las cifras de muertos por accidentes viales en Puebla?
De los últimos seis años, al mes de septiembre en Puebla capital 118 personas murieron a causa de accidentes viales.
Esta cifra es 66 por ciento mayor respecto a 2019, cuando apenas se registraron 71 fallecimientos. Mientras que al mes de septiembre de 2024 ya sumaban 103 casos de personas que perdieron la vida.
Durante los años de la pandemida de la Covid-19, las cifras fueron las más bajas desde 2019. En 2020 se contabilizaron 18 muertes por percances automovilísticos.
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En 2021 aumentó ligeramente a 19 casos, mientras que en 2022 volvió a disminuir a 18. Sin embargo, al reactivarse la economía y la movilidad en 2023, la cifra comenzó a repuntar, alcanzando 22 fallecimientos. Desde entonces, la tendencia se ha mantenido al alza, con incrementos cada vez más marcados.
Alcohol y conducción: una combinación mortal
En 2024, Puebla registró 446 accidentes vehiculares relacionados con el consumo de alcohol, de los cuales tres fueron fatales, provocando la muerte de conductores o peatones.
Esta cifra representa un aumento del 150 por ciento con respecto a 2023, cuando solo se documentaron 178 incidentes.
De acuerdo con el informe ‘Accidentes de tránsito: ¿Y el programa alcoholímetro? 2024’, elaborado por el Instituto para la Gestión, Administración y Vinculación Municipal (Igavim), esta problemática no es exclusiva de Puebla, sino una tendencia nacional.
En todo el país se contabilizaron 15 mil 683 accidentes provocados por personas que manejaban en estado de ebriedad, lo que ha encendido las alertas entre las autoridades y especialistas en seguridad vial.
El reporte precisa que el 47.8 por ciento de los percances correspondió a choques contra otro vehículo, con un total de siete mil 502 casos.
En segundo lugar, los impactos contra objetos fijos —como bardas o muros— sumaron tres mil 830 sucesos.
También se registraron dos mil 106 accidentes que involucraron motocicletas, un dato que refleja la vulnerabilidad de estos conductores. En contraste, solo se reportaron 99 incidentes con ciclistas.
En el caso particular de Puebla, el Igavim calculó que durante 2024 ocurrió un accidente por consumo de alcohol cada 19 horas con 38 minutos.
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Además, el 91 por ciento de los responsables fueron hombres, frente a un nueve por ciento de mujeres, lo que refuerza la necesidad de fortalecer programas de prevención, campañas de sensibilización y la aplicación efectiva del alcoholímetro en la capital.
