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Publicado enDestacadas, Estado

¡Otro escándalo! VW fabrica en Puebla más de 3,200 autos con riesgo de explotar

Alfredo Ramírez

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) alertó este miércoles a los propietarios de 25 mil vehículos marca Volkswagen comercializados en México entre el 2015 y lo que va de 2019, por fallas en los frenos, bolsas de aire y riesgos de hacer corto circuito o pérdida de combustible.

De esa cifra, un total de 3 mil 281 automóviles fueron ensamblados en su planta en el estado de Puebla. El resto son modelos de importación que ingresaron a territorio mexicano para su distribución.

La Profeco recomendó a los propietarios de las 25 mil unidades a acudir a las concesionarias de Volkswagen para que las fallas que presentan las unidades sean reparadas sin ningún costo.

No es la primera vez que la planta VW en Puebla está involucrada en un escándalo, en agosto de 2018 dio a conocer el uso de cañones antigranizo para ahuyentar las lluvias, situación que afectó a miles de campesinos que perdieron sus cosechas.

Lee: Seis meses después, Volkswagen incumple con frenar cañones antigranizo

¿Cuáles son autos con fallas fabricados en Puebla?

Tiguan

La Procuraduría dio a conocer en un comunicado que el problema en las camionetas año 2018, es la posibilidad de que se humedezca el módulo LED de la iluminación ambiental, ubicado cerca del techo corredizo (causado por el ambiente o por dejarlo abierto) y pueda provocar un cortocircuito, lo que podría derivar en un incendio.

En algunos vehículos se deberán instalar 2 cables adaptadores con fusible integrado entre la alimentación de corriente y el módulo LED de la iluminación ambiental del techo corredizo panorámico.

El total de unidades posiblemente afectadas que han sido comercializadas en México es de 3 mil 265 unidades.

Jetta

El problema se presenta en el modelo 2019, existe la posibilidad de que se presente olor y/o una fuga de combustible proveniente de la válvula FDM del tanque de combustible, debido a la aplicación incorrecta de la soldadura en la parte de sellado, que en presencia de una fuente de energía podría derivar en un incendio.

La recomendación es sustituir el tanque. Las unidades posiblemente afectadas comercializadas en México son 16.

El resto de los modelos

Golf R Año Modelo 2018

Es posible que el conector rápido de la tubería de combustible no se haya colocado correctamente y puede soltarse, lo que produciría una pérdida de combustible que en presencia de una fuente de energía podría derivar en un incendio. En algunos vehículos se deberá retirar el manguito de acoplamiento. Se notificó a Profeco que el total de unidades posiblemente afectadas que han sido comercializadas en México es de 173.

Saveiro

El problema es en los años modelo 2015, 2016, 2017 y 2018: Volkswagen de México ha detectado que existe un fallo en el montaje de los elementos de fijación del conjunto de pinzas de los frenos traseros, lo que puede ocasionar el bloqueo de la rueda, lo que podría resultar en un accidente. Por ello, se deben revisar los vehículos afectados y sustituir los elementos de fijación del conjunto de pinzas de estos frenos.

En México, de este automóvil han sido comercializadas 21,378 unidades posiblemente afectadas.

Crafter

Las fallas son en los años modelo 2008 al 2017: existe la posibilidad de que se produzca un deterioro del agente propulsor debido a una elevada humedad del aire y a cambios de temperatura.

Como consecuencia, en caso de accidente, y de activación del airbag frontal en el lado del acompañante se podrían desprender fragmentos de la carcasa del generador y ocasionar lesiones a los ocupantes del vehículo.

Por tal motivo, se deberá sustituir el airbag frontal en el lado del acompañante. Volkswagen de México notificó que el total de unidades posiblemente afectadas que han sido comercializadas en México es de 149 unidades.

A3 año modelo 2018 y Q2

Estos son modelos Audi y el problema es en los años 2018 y 2019: en ellos se ha detectado la posibilidad de haberse realizado una soldadura incorrecta de los manguitos guía de los apoyacabezas, ubicados en el asiento trasero del vehículo y en caso de accidente su función puede verse limitada. Por ello, se deberá comprobar la costura de soldadura del manguito guía y, en caso necesario, montar un nuevo marco del respaldo. Volkswagen notificó a esta Procuraduría que el total de unidades posiblemente afectadas que han sido comercializadas en México es de 56.

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