Un sobrecosto de 83.3 millones de pesos en los 22 puentes atirantados construidos en la administración del ex gobernador Rafael Moreno Valle, los cuales llevan las iniciales de su nombre, arrojó un estudio elaborado por la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), informó Daniel Gámez Murillo, secretario de Infraestructura del Gobierno de Puebla.
En conferencia de prensa encabezada por el gobernador Miguel Barbosa, el secretario comentó que derivado de la revisión a estos puentes, el estudio de la CMIC confirma que los tirantes colocados son ornamentales.
Daniel Gámez refirió que los puentes no están en riesgo de colapso; sin embargo, señaló que se invertirán 13.7 millones de pesos para trabajos de mantenimiento preventivo y correctivo en los 22 puentes atirantados.
“Los tirantes son elementos ornamentales están anclados independientes carecer de soporte representa un sobrecosto 83.3 millones de pesos sobre costo, elementos de prueba a carpetas que se integran”, señaló.
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El gobierno de @MBarbosaMX invertirá 13.7 MDP para trabajos de mantenimiento, preventivo y correctivo en los 22 puentes atirantados y otros 33.8 MDP en reparar desniveles de puentes del anillo Periférico. ??? pic.twitter.com/635UO7XpF0
— MTP Noticias (@MTPNoticias) October 11, 2021
El gobernador Miguel Barbosa comentó que las denuncias contra los morenovallistas implicados en estas anomalías ya fueron presentadas. Fue en mayo cuando se tramitaron 21 denuncias penales y la información del sobrecosto se incluirá en las carpetas de investigación.
“Los puentes no están en riesgo de colapso, pero eso era promover un nombre político, las iniciales de un apellido el gobernador en turno, el daño se calcula por muchas razones”, comentó el gobernador.
Durante el sexenio del exgobernador Rafael Moreno Valle, con Antonio Gali como secretario de Infraestructura, se construyeron estos 22 puentes atirantados que forman las iniciales del nombre del exmandatario panista.
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Con los estudios de la CMIC se descartan fallas estructurales que pudieran provocar pérdidas humanas, materiales o causar costos adicionales importantes al gobierno del estado, dijo Daniel Gámez.
El secretario indicó que se continuará con las acciones de mantenimiento correctivo y preventivo, así como revisiones periódicas para evitar el deterioro natural a causa del tiempo.
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En el estudio se especifica que los tirantes que se colocaron en su mayoría son elementos ornamentales, toda vez que están anclados a una estructura independiente de la superestructura d ellos puentes, por lo que carecen de función de soporte, lo que significa que fueron un sobrecosto en su construcción
El secretario indicó que se tiene detectada la necesidad de reparación de las juntas de calzada en diferentes puentes del anillo periférico y avenidas Las Torres que transita toda la zona metropolitana de Puebla, cruzando los municipios de Puebla, Coronango, Cuautlancingo, San Pedro Cholula, San Andrés Cholula, Amozoc
Entre 27 y 28 puentes que deben intervenirse, incluidos los atirantados, se trata de las uniones estructurales entre las trabes que soportan dichos puentes se hará una inversión de 33.8 millones de pesos.
Por Alfredo Ramírez