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Día de los Faros 2025: la historia de cuando Puebla tuvo dos

Aunque Puebla no tiene mar, alguna vez tuvo dos faros que guiaban aviones desde su primer aeropuerto.
Día de los Faros 2025 en Puebla
Día de los Faros 2025 en Puebla Créditos: Especial

Cada 7 de agosto se celebra el Día de los Faros, y este 2025 no será la excepción, por lo que una vez más se buscará el objetivo de homenajear a estas edificaciones que se sitúan en paisajes espectaculares frente a océanos imponentes y que sirven de guía a las embarcaciones en las noches y en los días de tormenta.

Faro en el mar
Faro en el mar Créditos: Unplash
¿Por qué se celebra el Día de los Faros?


El Día Mundial de los Faros surgió inicialmente en Estados Unidos para conmemorar la firma de la Ley para el Establecimiento y el Apoyo de Faros, Balizas, Boyas y Muelles Públicos que aprobó el Congreso de dicha nación en 1789.

Posteriormente, varios países se adhirieron a esta celebración, denominándola Día Mundial de los Faros o Lighthouse Day; sin embargo, y como resulta evidente, el festejo tiene mayor auge en aquellos lugares que tienen algún ejemplar de estos.

Como ya se mencionó, los faros son grandes construcciones en forma de torre que poseen un sistema de iluminación conformado por un foco luminoso y un mecanismo de giro, útiles en la navegación nocturna.

Puebla recuerda a sus dos faros en el Día de los Faros 2025

Aunque hoy Puebla no tiene litoral ni tráfico marítimo, en el Día de los Faros 2025 se recurda que durante la primera mitad del siglo XX la ciudad contó con dos faros cuya luz alcanzaba a verse desde puntos tan distantes como Granjas del Sur o incluso el Paso de Cortés, según testimonios de la época.

Estos faros no estaban diseñados para barcos, sino para aviones. En ese entonces, antes de que existiera el actual Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán, la ciudad contaba con una terminal aérea ubicada en lo que hoy es el Parque Ecológico.

Faros en su día
Faros en su día Créditos: Unplash

En 1931 se construyó ahí el aeropuerto Pablo L. Sidar, también conocido como General Ignacio Zaragoza. Para facilitar los aterrizajes nocturnos, especialmente en una ciudad con poca iluminación, se instalaron los faros que hoy se recuerdan por su potencia y por formar parte de una época pionera en la aviación local.

Uno de ellos, colocado junto a un antiguo cañón de la Batalla del 5 de Mayo, contaba con una lámpara giratoria de mil watts. Fue instalado en 1947 y su rayo de luz se volvió parte del paisaje hasta que, en los años cincuenta, la Zona Cívica entró en una etapa de deterioro que llevó a la desaparición de varias estructuras históricas, incluyendo estos emblemáticos faros.

Por Irving Sánchez / @irvingsannz

Irving Sanchez

Irving Sánchez

Comunicólogo de profesión desde 2017. Escribo para distintos medios digitales, tanto locales como nacionales. Creo contenido para TikTok y otras plataformas. Me gusta la magia, la política y el futbol.