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Solo ocho de cada 10 motocicletas aseguradas en Puebla son recuperadas

Félix Pallares explicó que la mayoría de las unidades las retienen por falta de documentación.
Solo ocho de cada 10 motocicletas aseguradas en Puebla son recuperadas
Motos aseguradas tras operativo en la ciudad de Puebla. Créditos: SSC Puebla

Solo ocho de cada diez motocicletas aseguradas en la ciudad de Puebla son recuperdas, así lo informó el titular de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), Félix Pallares.

A la fecha, existen cuatro mil 160 motocicletas confiscadas gracias al ‘Operativo Centinela’, implementado por la SSC, el Ejército y la Guardia Nacional. De ese total, solo el 80 por ciento ha sido recuperado por sus dueños, quienes se mostraron dispuestos a pagar las multas y regularizar su situación.

Durante una rueda de prensa, Félix Pallares dio a conocer las cifras y explicó que la mayoría de las unidades las retienen por falta de documentación.

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En muchos casos, los conductores no contaban con licencia o tarjeta de circulación, mientras que algunos vehículos carecían de placas o no estaban registrados ante la Secretaría de Finanzas.

Pallares Miranda destacó que el hecho de que ocho de cada diez motocicletas las reclamen es una señal de que los propietarios buscan regularizarse ante las autoridades.

Además, señaló que esta situación permite incrementar la recaudación municipal derivada de multas y trámites de registro vehicular.

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Ocho de cada 10 motocicletas aseguradas en Puebla son recuperadas: parque vehicular creció 175 por ciento desde 2020

El parque vehicular de motocicletas en la capital poblana asciende actualmente a 110 mil unidades, de acuerdo con estimaciones del Ayuntamiento de Puebla.

La cifra representa un crecimiento de 175 por ciento en apenas cinco años, considerando que en 2020 existían alrededor de 40 mil motocicletas.

El 60% de delitos en Puebla se comete en motocicleta; hay operativo ROMA
Policía revisando cosas de motociclista Créditos: Especial

El secretario de Gobierno municipal, Francisco Rodríguez, recordó que el incremento más acelerado se registró durante los últimos dos años, cuando se pasó de 90 mil motocicletas en 2024 a las cifras actuales.

Afirmó que esta expansión genera nuevos retos en materia de movilidad y seguridad vial, por lo que la SSC requiere más unidades de este tipo para realizar labores de patrullaje y vigilancia.

Actualmente, la corporación dispone de mil 800 vehículos operativos, incluidos los 200 patrullas nuevas que el alcalde Pepe Chedraui adquirió al inicio de su gestión.

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No obstante, Pallares Miranda explicó que se prevé la compra de 30 motocicletas adicionales, las cuales reforzarán los operativos de seguridad, particularmente en el sur de la ciudad, donde los índices delictivos son más altos. En este momento, la SSC cuenta con 130 motocicletas activas.

Incorporarán inteligencia artificial en mil 700 cámaras de videovigilancia

En otro tema, el gobierno municipal informó que se utilizará inteligencia artificial en las mil 700 cámaras de videovigilancia que actualmente están conectadas al C5 estatal.

De acuerdo con Franco Rodríguez, el uso de esta tecnología permitirá mejorar la detección de incidentes y la respuesta policial, optimizando la capacidad de reacción ante situaciones de riesgo.

El funcionario explicó que el sistema de videovigilancia inteligente permitirá reconocer patrones de movimiento, placas y rostros, además de emitir alertas automáticas ante posibles hechos delictivos o emergencias.

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Asimismo, Rodríguez Álvarez destacó la participación del sector privado en el fortalecimiento de la seguridad.

Hasta el momento, 74 empresarios y universidades se han adherido al programa municipal para integrar sus sistemas de cámaras privadas al C5. Esto, dijo, permitirá crear una red de monitoreo integral en distintos puntos de la capital.

Con la aplicación de estas medidas —tanto en la recuperación de motocicletas como en el uso de inteligencia artificial—, el Ayuntamiento de Puebla busca mejorar la vigilancia, reducir la incidencia delictiva y fomentar la regularización vehicular.

Guillermo Gutiérrez

Guillermo Gutiérrez

Soy economista y me apasiona el periodismo. Inicié mi trayectoria en 2023 en Ángulo 7, donde fui coordinador de información durante un año y siete meses. Me gusta escribir, investigar y abordar temas...