A partir de este martes 31 de octubre el regreso del transporte público al Centro Histórico de Puebla será paulatino durante al menos 15 días en lo que se lleva a cabo la socialización por el cambio de sentidos.
Con la apertura de la zona norte del Centro Histórico tras la rehabilitación de las calles que abarcan de la 10 y la 18 Oriente-Poniente, ya comenzarán a operar los corredores preferentes para unidades de transporte público.
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Con esto se aplicarán varios cambios en la circulación tanto para vehículos particulares como para choferes de las diferentes rutas que circulan la zona.
Esto debido a que el 86 por ciento de las personas que llegan al Centro Histórico utilizan el transporte público para llegar o regresarse a su casa.
Regreso del transporte público en centro de Puebla: estos son los cambios
Durante la inauguración de las vialidades, la subsecretaria de Movilidad, Rubí Vázquez Cruz, desglosó los cambios que se van a realizar en esta zona, los cuales son los siguientes:
-El regreso del transporte público será paulatino a partir del 31 de octubre y hasta el 15 de noviembre.
-Las rutas ya solo tendrán acceso al Centro Histórico por la 10 y la 14 Oriente-Poniente.
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-Estas dos calles serán preferentes para el transporte público, por lo que se pide a los automovilistas evitar estas vialidades.
-Todas las esquinas serán paraderos de transporte, pero no todas las unidades podrán bajar pasaje en cada una de ellas.
-Colocarán señaletica vertical para que usuarios sepan en qué esquinas levantará pasaje cada ruta.
-Las rutas que provengan de otros municipios como Amozoc, Acajete o Tepeaca ya no ingresarán al Centro Histórico y solo llegarán hasta San Francisco.
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-En cuanto a las unidades que vienen de Cuautlancingo, Coronango o Cholula únicamente llegarán hasta la 11 Norte.
Este último punto es debido a que el 20 por ciento de las rutas que pasaban anteriormente en el Centro Histórico, eran provenientes de otros municipios y el 80 por ciento son de la ciudad de Puebla.
Durante seis meses, los usuarios de transporte público tenían que caminar hasta San José o San Francisco a tomar el transporte público para dirigirse a sus destinos.
¿Cuáles calles son preferentes de transporte público?
Con la rehabilitación de esta zona, el Ayuntamiento de Puebla cambió el sentido de dos calles en la zona norte del Centro Histórico de Puebla para hacerlas corredores preferentes de transporte público.
Estas son la 10 Oriente-Poniente, la cual ahora irá con sentido de San Francisco hacia la 11 Norte.
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Por otro lado, la 14 Poniente-Oriente ahora tendrá un sentido de la 11 Norte hacia el bulevar 5 de Mayo para facilitar el acceso de transporte público al centro.
Con esto buscan liberar el resto de las calles para que ya no se genere caos vial entre automóviles particulares y transporte público.
¿Qué rutas seguirán pasando por estas calles?
Pese a que todavía no se define el calendario en el que regresarán las rutas de transporte público al Centro Histórico de Puebla, las rutas que retomarán su recorrido normal serán las siguientes:
-R1
-R 3
-6
-9
-12
-19
-R20
-R 21
-R 23
-R 24
-R 26
-26B
-27
-R 30
-33
-35
-R 37
-38
-38A
-R 41
-R 44
-46
-R 52
-R54
-R 58
-65
-68
-R 70
-R 72
-R 2000
-12A
-14 A
-R 23 A
-R 2 A
-30
-R 3 A
-R 53
-64 A
-R 64B
-R 7 A
-Azteca
-Azteca
-Azteca A
-Línea Coordinados San Jerónimo
-Fábricas Xonaca Barranca
-Jaguares Calera
-Línea M 1
-M17
-M 2
-M21
-M22
-M28
-M6
-M6 B
-S12
-S14A
-S16 S M
-S19, S3
-Santa Catarina
-Villa Frontera-La Unión-Xilotzingo
Por Jacqueline Steffanoni/ @jacquelinesteff
