Los planes de construcción y operación de la Central Camionera del Sur (CETRAM) en la ciudad de Puebla son bajo una figura jurídica de concesión, a un plazo de 30 años.
El Gobierno del Estado envió este 6 de julio un oficio al Congreso de Puebla, para su análisis y, en su caso, aprobación, a fin de concretar este proyecto anunciado el pasado 5 de mayo por el gobernador Sergio Salomón Céspedes.
La presidenta de la Mesa Directiva del Congreso, Mónica Rodríguez Della Vecchia, informó que la iniciativa la turnaron los diputados a la comisión de Hacienda y Patrimonio Municipal.
“Y del inmueble para la construcción, operación, uso, explotación y aprovechamiento de la Central Camionera del Sur, CETRAM, por un plazo de 30 años”, leyó la diputada durante la sesión de este 6 de julio.
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Concesión de la Central Camionera del Sur Puebla
La figura jurídica que propone el Gobierno del Estado, es para que el sector privado cubra la inversión para la construcción de la Central de Camionera del Sur y explote la comercialización de los espacios.
A cambio, la administración estatal pondrá el terreno cuya extensión es de aproximadamente 142 mil 689 metros, ubicado en la calle 119 Poniente en la unidad habitacional Agua Santa.
El 5 de mayo, durante la visita del presidente Andrés Manuel López Obrador, el gobernador Sergio Salomón Céspedes anunció que la inversión será privada.
En esa ocasión, el gobernador explicó que desde 1988, solo existe una central camionera en la capital, que es la CAPU, y ahora Puebla requiere una nueva al sur de la ciudad.
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Los planes del gobierno es que la CETRAM inicie operaciones antes de diciembre de 2024, cuando concluirá la gestión del gobernador.
Aún no hay fechas sobre el inicio de las obras, aunque de aprobarse la concesión en el Congreso, comenzarán en este 2023.
Por lo que la empresa a cargo de las obras tendrá la concesión para el aprovechamiento de la misma hasta el año 2053.
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