Tras la confirmación de que la planta de autos eléctricos Olinia estará en Puebla, en el Instituto Tecnológico de Puebla (ITP) un grupo de 14 ingenieros, investigadores y especialistas se prepara para formar parte del proyecto.
La armadora de autos pequeños estará en la entidad con una inversión de 25 millones de pesos y fabricarán tres modelos: personal para dos personas; ‘Movilidad barrio’; y entrega de última milla para carga.
Los precios irán de 90 mil hasta 150 mil pesos y se espera que estén listos para la inauguración del mundial de fútbol en 2026 que albergará México junto a Estados Unidos y Canadá.
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Ingenieros de Puebla harán diseño de auto eléctrico de Olinia: ¿qué papel jugarán?
En entrevista para MTP Noticias, los integrantes del equipo dieron detalles de cuál será el papel del ITP en el diseño del primer auto eléctrico 100 por ciento mexicano que se armará en Puebla.
Ferly Maldonado Hernández dijo que son 14 especialistas en el equipo del ITP que estará detrás del diseño del auto eléctrico Olinia, con especialidad en mecánica y electrónica, así como ingenieros eléctricos y estudiantes de posgrado.
Su participación se verá con el diseño de exteriores e interiores, así como en el chasis y la transmisión de las unidades de las tres modalidades.
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Asimismo, el ITP sumará en el área del diseño de software y el de sistemas para las áreas de entretenimiento, información y el tablero de instrumentos que tendrán las unidades para la conectividad con dispositivos y Apple CarPlay.
Dentro de esto también decidirán qué tipo de procesador y el microcontrolador o la computadora que integrarán en un futuro a las unidades.
Es por esto que los integrantes deben tener un alto nivel de especialidad y las credenciales necesarias en distintas áreas para aportar sus ideas al proyecto, por lo que en el futuro el grupo será más amplio.
“Se busca también que se agreguen miembros, va a tener cambios, evoluciones y procesos de maduración (…) Muy puntual, se buscan líderes para empezar a formar formar esta parte del equipo”, dijo.
Entre los miembros actuales hay doctores, investigadores, docentes y perfiles con años de recorrido en la industria automotriz, señaló René Romero, jefe de Ingeniería Industrial del ITP.
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Actualmente el Instituto Tecnológico cuenta con siete ingenierías y una licenciatura, con una matrícula de ocho mil 500 estudiantes, quienes podrán palpar y ser parte de Olinia.
“Todas nuestras ocho carreras van a estar inmersas en este proyecto, es un beneficio para nuestros estudiantes”, afirmó.
El subdirector Académico del ITP, Pablo Gutierrez Cruz, detalló que desde el año pasado se dio el acercamiento para que la institución sea parte de este proyecto del gobierno federal.
Esto se volvió una realidad gracias al apoyo de la directora general del ITP, Yeyetzin Sandoval, quien ha impulsado este proyecto desde el principio.
Mencionó que el Tecnológico de México no solo incluye a Puebla, pues en la planta de autos también participarán los planteles de Chiapas, Michoacán, Querétaro, Estado de México y Aguascalientes.
Aseveró que, si bien se contempla la participación de estudiantes, estos serán siempre del posgrado, pues no cualquiera será parte del proyecto, debido a su relevancia a nivel nacional.
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Puebla será un parteaguas en electromovilidad
El líder del área de diseño, Marco Antonio Meraz, explicó que con la instalación de la planta Olinia, Puebla se convertirá en un parteaguas en electromovilidad, pues será la primera de autos eléctricos en todo el país.
Dijo que la idea es que los autos eléctricos tienen como objetivo descongestionar la carga vial y disminuir la contaminación, especialmente en la Ciudad de México, donde será la inauguración de la Copa del Mundo.
“Puebla es un parteaguas porque sería la primera vez que se instalaría una planta de autos eléctricos, la primera vez en la historia de México también”, afirmó.
