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Publicado enPuebla

Necesario ampliar a dos carriles por sentido la Cuacnopalan-Oaxaca, tras accidentes: Armenta

Alejandro Armenta asegura que su administración ya atiende a las familias de las 21 víctimas mortales.
Camioneta se parte en dos y deja 10 muertos en la Cuacnopalan-Oaxaca
Unidades de la Guardia Nacional en la Cuacnopalan-Oaxaca tras accidente. Créditos: Sadit González/ MTP Noticias

Las concesiones de las carreteras en Puebla fueron hechas para muerte y el saqueo, pues son responsables de los accidentes como el de la Cuacnopalan-Oaxaca por lo que es necesario ampliar a dos carriles por sentido, afirmó el gobernador Alejandro Armenta.

Entrevistado este 15 de mayo, el mandatario dijo que el Gobierno de Puebla ya atiende a las familias de las 21 víctimas mortales, entre los que se encuentran nueve docentes y dos elementos de las fuerzas armadas.

Hizo énfasis en que el problema en esta autopista es el mismo que hay en otras que están concesionadas a empresas privadas, como la de Amozoc-Perote.

Explicó que las concesionarias se han negado a ampliar los carriles de las autopistas, a pesar de que el flujo de vehículos incrementó en los últimos años y es necesario que haya dos carriles en cada sentido.

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Lo anterior, debido a que los contratos estipulan que la ampliación de las carreteras queda a criterio de las empresas que tienen las concesiones, por lo que los gobiernos no pueden obligarlas a mejorar la infraestructura.

Refirió que quienes los hicieron incurrieron en actos de corrupción, pues no pensaron en el interés público, sino en el interés personal y las ganancias que podrían obtener de esas concesiones.

“Con los empresarios y gobiernos corruptos del viejo régimen, se hacían las concesiones para beneficiar a unos cuantos, aunque el riesgo de quienes ocupaban las carreteras no fuera importante. Fueron concesiones de muerte y saqueo”, sentenció.

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Necesario ampliar a dos carriles la Cuacnopalan-Oaxaca, concesiones “son de muerte”, señala Armenta

Van 21 muertos por accidente en la Cuacnopalan-Oaxaca (FOTOS)
Vehículo accidentado en la Cuacnopalan-Oaxaca Créditos: Especial

Sobre la posibilidad de que el gobierno del estado obligue a las concesionarias a hacer las ampliaciones necesarias, dijo que no es viable debido a que el Poder Judicial de la Federación (PJF) beneficia el interés privado por encima del público.

Mencionó que si interponen un recurso contra las empresas, la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) que preside la ministra Norma Piña, resolvería a favor de las empresas como ocurrió con Melgarejo Construcciones.

@mtpnoticias ¿Cuántos millones genera a diario la peligrosa autopista Cuacnopalan – Oaxaca? #autopista #casetas #alejandroarmenta #carreteras #noticias #noticia #viral #videoviral #videoviralll #videovirall ♬ sonido original – MTP Noticias Puebla

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Por esto, pidió a la gente votar libremente el 1 de junio en la elección del PJF, para cambiar el sistema de impartición de justicia en el país.

Jesús Tepal

Jesús Tepal

Reportero poblano. Egresado de la Facultad de Comunicación de la BUAP. Con experiencia en medios digitales, interesado en el periodismo de investigación y la divulgación científica.