Grúas y Corralón del Valle de Puebla, ubicado en Huejotzingo, tenía más de un año operando ilegalmente, ventiló el delegado estatal de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (Amotac), Andy Martínez.
Evidenció que la Fiscalía General del Estado de Puebla, la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) y el gobierno municipal de Roberto Solís ya sabían del sitio y lo dejaron operar.
“Desde el año pasado señalamos que en ese corralón tenían una caja robada a un compañero, pedían arriba de 200 mil pesos para devolverla. Fuimos a Movilidad y revisaron, estas grúas no existían en listas (autorizadas)”, evidenció.
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Aseguró que en ese entonces le cuestionaron a Movilidad, por qué la Fiscalía emitió una hoja de liberación a nombre de Grúas y Corralón del Valle de Puebla.
“Cómo es que la Fiscalía me da una liberación a nombre de ellos (del corralón), cómo es que la autoridad que recupera la unidad (policías de Roberto Solís) va a dejar una unidad ahí, cuando se supone que ustedes (Movilidad) pasan la lista de grúas inscritas en el padrón”, agregó.
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Corrupción de Roberto Solís en corralón de Huejotzingo, ¿cómo inició el caso?
La madrugada del 10 de junio de 2026, el propietario de Transportes Huitzitl encontró su unidad robada al interior de Grúas y Corralón del Valle de Puebla, donde delincuentes ya estaban bajando la carga.
Al interior de ese lugar, ubicado sobre la carretera federal Huejotzingo, también se encontró otro camión con reporte de robo.
Su denuncia derivó en la clausura del lugar y la detención de nueve presuntos integrantes de una banda dedicada al robo a transporte de carga en la región.
El alcalde de Huejotzingo Roberto Solís defendió el corralón, asegurando que operaba de manera legal y reconoció que su gobierno tenía un convenio para trabajar con ellos.
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El delegado estatal de Amotac, acusó al gobierno de Roberto Solís de ingresar unidades a un corralón que debió ser clausurado desde hace mucho tiempo.
“¡Peor aún! Cómo es que recuperan una unidad y adentro la están descargando”, evidenció.
