Ante la anula respuesta de los gobiernos de Coronango en la junta auxiliar de San Francisco Ocotlán colocaron barricadas en casas para evitar inundaciones con aguas negras.
Durante un recorrido por las calles Zaragoza, Benito Juárez, Camino Nacional, Cinco de Mayo, Los Ángeles, se observan barricadas de herrería o de ladrillos.
El alcalde, Armando Aguirre reconoció que es una problemática añeja y que ya es “tradición” que las casas se inunden; sin embargo, los pobladores están abandonados a su suerte.
Las barricadas tienen más de un metro de altura, algunas ya están llenas de moho por la humedad y el tiempo, otras son recientes.
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Con barricadas se protegen de inundaciones en Coronango, ¿Qué han hecho los alcaldes para resolver la problemática?
Ante una problemática de más de 30 años, en lo últimos 20 años solo dos alcaldes han intentado resolver la problemática.
En el trienio del panista Salvador Coyotecatl (2008-2011) se construyó un colector pluvial desde la avenida Zaragoza que desahogaba en las laterales de la autopista México-Puebla a un lado del puente de Los Ángeles.
La obra fue insuficiente, pero en el siguiente trienio que encabezó el panista Efraín Titla, también inició la construcción de un colector, pero dejó la obra inconclusa.
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Desde entonces han pasado cuatro nuevos alcaldes de distintos partidos: Hermelinda Macoto del PRI, Antonio Teutli de Morena, Gerardo Sánchez del PRD y actualmente Armando Aguirre del Partido del Trabajo.
Los últimos dos alcaldes son originarios de San Francisco Ocotlán, Gerardo Sánchez no hizo nada y hasta este domingo 22 de junio de 2025, Armando Aguirre tampoco.
Cada lluvia a los alumnos del edificio que comparten las primarias Mariano Abasolo y Emiliano Zapata, los rescatan los padres de familia y bomberos del estado.
El último rescate ocurrió este miércoles 18 de junio de 2025, donde los primeros en accionar fueron los padres de familia y el edil auxiliar, Miguel Durán.
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Ahora Armando Aguirre plantea construir un nuevo pozo de filtración a un costado de las laterales de la autopista México-Puebla con una inversión de 10 millones de pesos, pese a que ya existen dos (construidos en la era de Antonio Gali en el gobierno estatal) y son insuficientes.
