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Así será la Radial a Cacalotepec: conexión entre San Andrés Cholula y federal a Atlixco

Con dos carriles y ciclovía así será la Radial a Cacalotepec, carretera que conectará al Centro de San Andrés Cholula.
Radial a Cacalotepec entre San Andrés Cholula y federal a Atlixco
Este es el Radial a Cacalotepec entre San Andrés Cholula y federal a Atlixco Créditos: Especial

Con dos carriles y ciclovía así será la Radial a Cacalotepec, carretera que conectará al Centro de San Andrés Cholula con la carretera federal a Atlixco.

De acuerdo imágenes del render del ayuntamiento de San Andrés Cholula en el camellón central sembrarán árboles.

El gobierno del edil Edmundo Tlatehui inició con las obras este 24 de enero, la cual tendrá una inversión de 64.8 millones de pesos.

Radial a Cacalotepec entre San Andrés Cholula y federal a Atlixco
Radial a Cacalotepec Créditos: Especial

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Actualmente es un camino de terracería donde hay varios fraccionamientos, por lo que se prevé el crecimiento inmobiliario en esta zona.

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¿Cuáles son las características de la Radial a Cacalotepec?

El alcalde Edmundo Tlatehui publicó las características de esta vialidad, a pesar de que pueblos originarios tramitaron amparos en contra de la obra.

El proyecto es muy parecido a la Radial a Tlaxcalancingo, que construyó la administración de la exalcaldesa Karina Pérez Popoca. En el caso de la nueva vialidad, las características son:

-33 mil m² de pavimento

-4 mil 445 m² de banquetas

-Mil 409 m² de guarniciones

-65 pozos de visita

-983 metros de drenaje pluvial

-Mil 987 metros de drenaje

-60 tomas domiciliarias.

La Radial a Cacalotepec partirá de la prolongación de la 9 Oriente en San Andrés Cholula a la carretera federal a Atlixco.

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El tiempo de duración de las obras será de seis meses, es decir se ejecutará en medio del proceso electoral de este año.

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