Gasolineros en Puebla advierten complicaciones para cumplir con el acuerdo del gobierno federal de la presidenta Claudia Sheinbaum que plantea fijar un tope de 28.30 pesos al diésel, debido a que el combustible se adquiere, en el mejor de los casos, en 26.7 pesos por litro.
En entrevista con MTP Noticias, Carlos León, presidente de la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo) en la entidad, explicó que existe disposición del sector para ajustarse a la medida.
No obstante, señaló que los precios internacionales influyen de forma directa en el costo del combustible, situación que también ocurre con la gasolina Magna y que limita el cumplimiento del acuerdo.
Te recomendamos: Gasolinazo en Puebla: ¿te venden la Magna en más de 24 pesos el litro? Denuncia aquí
En cuanto a los estímulos del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), vigentes del 28 de marzo al 3 de abril de 2026, se aplican de manera diferenciada entre combustibles.
— Gasolina Magna: subsidio de 23.12 por ciento, equivalente a cerca de 1.55 pesos por litro; el consumidor paga aproximadamente 5.15 pesos de IEPS.
— Gasolina Premium: subsidio de 7.97 por ciento, equivalente a unos 0.45 pesos; el consumidor paga alrededor de 5.20 pesos por litro.
— Diésel: subsidio de 70.28 por ciento, equivalente a aproximadamente 5.17 pesos; el consumidor paga cerca de 2.18 pesos por litro.
Esto refleja que el diésel mantiene una menor carga fiscal frente a otros combustibles.
Costos logísticos elevan el precio final del diésel
A pesar de ello, el precio base en terminal no representa el costo real al que operan las estaciones de servicio.
Carlos León explicó que al monto de 26.7 pesos por litro se deben agregar diversos costos logísticos y operativos que impactan directamente en el precio final.
También lee: Siete años de gasolinazos: aumentan ocho y 10 pesos la Premium y Diésel en Puebla
Entre estos se encuentra el traslado del combustible, que depende de la distancia —generalmente entre 300 y 400 kilómetros—, lo que puede incrementar el costo entre 10 y hasta 50 centavos por litro.
A estos gastos se suman la comisión del comercializador, cargos adicionales que aplica Pemex según el volumen de compra, así como seguros y otros costos asociados.
Con estos factores, el precio del diésel ya en estación puede oscilar entre 27.10 y más de 28 pesos por litro, dependiendo de la ubicación y condiciones de cada gasolinera.
Te puede interesar: ¡Gasolinazo de primavera! Aumentan dos pesos la Premium y el Diésel en Puebla
Además, el representante del sector precisó que el precio más bajo se observa principalmente en estaciones de Pemex, que concentran cerca del 50 por ciento del mercado, mientras que otras marcas manejan costos más elevados.
Por último, indicó que también se deben considerar trámites, obligaciones y procesos administrativos, lo que reduce aún más el margen para ajustarse al tope planteado por el gobierno federal.
