El negocio del Servicio del Sistema Metropolitano de Transporte Público Masivo, mejor conocido como línea 4 de RUTA, fue durante los primeros nueve meses de cobro para la empresa Conduent Solutions.
Entre abril de 2025 y enero de 2026 obtuvo ingresos por 30.3 millones de pesos, que representan el 97.6 por ciento de los 31 millones de pesos que generaron miles de pasajeros que viajaron en camiones que circulan sobre el Periférico Ecológico.
De acuerdo con el título de concesión obtenido por este reportero para MTP Noticias, el contrato fue otorgado el nueve de septiembre de 2024.
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La línea 4 de la Red Urbana de Transporte Articulado tiene dos empresas concesionarias, una es Conduent Solutions, a cargo de la recaudación a través de las máquinas de cobro en las estaciones; y Transportes Ecológicos de Puebla, que se encarga de la prestación del servicio.
Conduent Solutions es una empresa que fue denunciada en la administración del exgobernador Miguel Barbosa (2019-2022), la cual intentó quitarle el sistema de cobro en el manejo de recursos en las líneas 2 y 3 del RUTA, pero la compañía ganó la batalla por la vía legal.
¿Por qué Conduent Solutions obtuvo 30.3 millones de la línea 4 de RUTA?
La concesión de la línea 4 de RUTA fue entregada a Conduent Solutions en la pasada administración estatal, a través de la Secretaría de Movilidad y Transporte que encabezaba Omar Álvarez.
El contrato establece una contraprestación mensual fija de tres millones 346 mil 183 pesos por la operación del sistema.
Este pago se mantiene constante, independientemente de los ingresos reales que genere la línea 4.
De acuerdo con datos obtenidos vía transparencia, el cobro en la línea 4 inició el 28 de abril de 2025. Desde entonces y hasta enero de 2026, el sistema recaudó 31 millones 70 mil 490.50 pesos.
En los primeros tres días de operación, del 28 al 30 de abril, se obtuvieron 258 mil 638.50 pesos.
Sin embargo, entre mayo y agosto se registraron márgenes negativos en la operación del sistema. En ese periodo, las pérdidas oscilaron entre menos 11.07 y menos 4.17 por ciento.
En mayo de 2025 la recaudación fue de tres millones 12 mil pesos, inferior al pago mensual pactado.
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Los mejores meses en el cobro de la línea 4 de RUTA
El comportamiento cambió en septiembre y octubre de 2025, cuando la recaudación alcanzó 3.8 millones de pesos mensuales.
En esos meses se lograron márgenes positivos de hasta 12 por ciento, impulsados por una mayor afluencia de usuarios.
A diferencia de las líneas 1, 2 y 3 de RUTA, la 4 no cuenta con subsidio por parte del gobierno estatal. Esto implica que su viabilidad dependa exclusivamente de los ingresos generados por los usuarios.
La operación está a cargo de Transportes Ecológicos de Puebla, responsable del funcionamiento diario.
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Esta empresa se encarga del manejo del sistema y de la contratación de choferes. No obstante, se desconoce el monto que recibió por sus servicios durante los primeros nueve meses de funcionamiento.
