Los 14 módulos de maquinaria que adquirió el gobierno de Alejandro Armenta para pavimentar y relaminar avenidas importantes de Puebla, le costaron en total 710 millones de pesos.
Lo anterior, según viene establecido en su informe de gobierno por el primer año de gestión del mandatario, donde se especifica que dichas acciones permitieron atender obras estratégicas para conectar cuatro microrregiones del estado: Atlixco, Cholula, Puebla capital y Tepexi de Rodríguez, como parte de una estrategia integral de movilidad y desarrollo regional.
De acuerdo con el documento oficial, los módulos de maquinaria han sido utilizados para garantizar una movilidad más segura tanto para el transporte público como para vehículos particulares que transitan diariamente por las principales vialidades del estado.
Cada módulo se equipa con maquinaria pesada como motoconformadoras, pipas, barredoras mecánicas, excavadoras y camiones de volteo, lo que ha permitido realizar trabajos de pavimentación, reencarpetamiento y mantenimiento sin depender exclusivamente de empresas privadas.
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Los municipios donde actualmente operan estos módulos son Acatlán, Ajalpan, Chalchicomula de Sesma, Chignahuapan, Huauchinango, Izúcar de Matamoros, Libres, Puebla capital, San Martín Texmelucan, Tehuacán, Tepeaca, Teziutlán, Tochimilco y Zacapoaxtla, regiones que concentran una alta demanda de infraestructura vial.
Tan solo en lo que va de la administración estatal se han realizado 43 acciones enfocadas a la atención de infraestructura carretera, que derivaron en la rehabilitación de más de 145 kilómetros de vialidades, así como la intervención de 33 calles y caminos estratégicos, de acuerdo con los datos presentados en el informe.
Entre las vialidades atendidas se encuentran tramos clave como las laterales de la Recta a Cholula, el Camino Real a Cholula y la carretera que va de San Francisco Totimehuacán hacia la desviación a San Baltazar Tetela, zonas con alta afluencia vehicular y conexión directa con la zona metropolitana.
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Módulos de maquinaria también funcionaron para problemas hidroagrícolas: informe Armenta
Además del mantenimiento vial, utilizarán los módulos de maquinaria para atender problemáticas relacionadas con la infraestructura hidroagrícola, principalmente en zonas rurales y agrícolas del estado.
De acuerdo con el reporte oficial, se realizaron 70 acciones permanentes, de las cuales 12 estuvieron enfocadas en infraestructura hidráulica.
Estas labores incluyeron la intervención de 18 mil 928 metros cúbicos en jagüeyes, captadores de agua y ampliación de canales, así como la habilitación de 3 mil 296 metros cuadrados de bordos para represas.
Asimismo, se construyeron y rehabilitaron más de 11 kilómetros de infraestructura destinada al manejo de agua pluvial y superficial, con el objetivo de prevenir inundaciones y mejorar el aprovechamiento del recurso hídrico en zonas agrícolas.
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De manera paralela, se intervinieron nueve caminos sacacosechas, sumando 43.37 kilómetros rehabilitados y tres mil 736 metros cuadrados mejorados, lo que, según el gobierno estatal, permite fortalecer la actividad productiva y facilitar el traslado de mercancías en comunidades rurales.
El pasado 23 de diciembre, durante su última conferencia matutina del año, el gobernador Alejandro Armenta informó que para 2026 Petróleos Mexicanos (Pemex) donará un módulo adicional de maquinaria, con lo que el estado contará con un total de 15 equipos operativos.
Asimismo, anunció un programa de ampliación de carriles en distintas vialidades estratégicas, entre ellas el mejoramiento del segundo carril de la carretera Chipilo–federal a Atlixco, la intervención del doble carril de la carretera a Cajete con dirección a San José Chiapa y la ampliación de la carretera federal México–Puebla hasta el tramo de Río Frío.
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En ese mismo anuncio, el mandatario estatal confirmó la intervención de la carretera Intermixteca, particularmente en el carril con dirección a Atlixco, Izúcar de Matamoros y Acatlán de Osorio, una vía clave para la conectividad del sur del estado.
Otras acciones de mejoramiento vial
Además de los trabajos realizados con los módulos de maquinaria, el gobierno estatal informó que se atendieron un total de 169 vialidades, beneficiando a un estimado de un millón 542 mil habitantes, principalmente del municipio de Puebla y sus juntas auxiliares.
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Entre las zonas beneficiadas se encuentran el Centro Histórico y juntas auxiliares como Ignacio Romero Vargas, Ignacio Zaragoza, La Libertad, La Resurrección, San Baltazar Campeche, San Baltazar Tetela, San Francisco Totimehuacan, San Miguel Canoa, San Pablo Xochimehuacan, San Pedro Zacachimalpa, San Sebastián de Aparicio y Santo Tomás Chautla.
El informe detalla que durante el primer año de administración estatal se taparon 10 mil 597 baches, como parte del programa permanente de mantenimiento vial implementado por el gobierno de Alejandro Armenta.
