Un tren impactó y arrastró una unidad de la ruta 50 a la altura de la Rivera Anaya y San Antonio Abad en la ciudad de Puebla, y dejó, al menos, 21 pasajeros heridos.
Los hechos se registraron la tarde de este lunes primero de junio de 2026. Algunos pasajeros señalaron al conductor de la unidad 02 de intentar ganarle el paso al ferrocarril y provocar el accidente.
Ante los señalamientos que hicieron los lesionados, policías de tránsito municipal detuvieron al conductor hasta que se esclarezca los hechos.
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De las 17 víctimas, 12 son mujeres y cinco hombres. Entre ellas hay dos menores de edad, uno de siete años y una de 17 años.
Pasajeros culpan al conductor de ruta 50
“Todos le gritamos que parara y no nos hizo caso”, reclamaba una joven mientras esperaba que paramédicos la subieran a una ambulancia tras resultar con algunas lesiones.
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La afectada asegura que el conductor iba a exceso de velocidad y el accidente se hubiera evitado si el hombre les hubiera hecho caso.
A la unidad la impactaron justo a la mitad en el costado derecho. Hasta las 16:30 horas continuaba el rescate de pasajeros que seguían a bordo del camión.
Algunos lesionados ya fueron trasladados a hospitales de la capital poblana.
“Todos le gritamos que parara”, culpan al chofer de camión de Ruta 50
La Secretaría de Movilidad y Transporte del Estado de Puebla informó que la unidad del transporte público involucrada en el choque contra un tren en la junta auxiliar de San Antonio Abad operaba sin contar con una placa actualizada.
El accidente, registrado recientemente, dejó un saldo de 21 personas lesionadas, quienes recibieron atención médica por parte de los cuerpos de emergencia que acudieron al lugar tras el impacto.
De acuerdo con la dependencia estatal, la irregularidad detectada forma parte de las investigaciones y procedimientos administrativos que se llevan a cabo para determinar las responsabilidades correspondientes en torno a los hechos.
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Sin embargo, hasta el momento las autoridades no han informado si al concesionario se le aplicará alguna sanción adicional, como el retiro de la concesión.
La dependencia únicamente hizo un llamado a los operadores y permisionarios para cumplir con la normativa vigente y mantener en regla la documentación de las unidades que prestan el servicio.
