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Publicado enCaos Vial

Uber y DiDi se quedan con 60 % de ganancias: choferes exigen regular tarifas

Los conductores de Uber y DiDi expresaron que las plataformas les exigen un seguro para proteger a los usuarios.
Uber y DiDi se queda con 60 % de ganancias: choferes exigen regular tarifas
Autos de Uber y DiDi con carteles en protesta por pocas ganancias en Puebla.

Debido al bajo costo de las tarifas de Uber y DiDi, que reduce sus ingresos y deben de ofrecer un seguro a los pasajeros, una caravana de 15 choferes acudieron a Casa Aguayo para dejar un pliego petitorio.

Antes de iniciar el recorrido, los conductores expresaron que las plataformas les exigen un seguro para proteger a los usuarios, pero dejan desamparados a los choferes.

“Nos ponen un seguro de plataforma de 30 mil pesos con una tarifa de un viaje de 14 kilómetros por 48 pesos, por eso pedimos que se regulen las tarifas”, expresó el conductor de Uber, Hugo Edgar Nocelo.

También expresaron que ser conductor de plataforma es peligroso porque a los usuarios no les exigen que aporten sus datos originales.

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Recordaron que la semana pasada un conductor de Uber fue asaltado cuando acudió a un servicio en las inmediaciones de la Fiscalía y lo aventaron en Coronango.

De acuerdo con sus declaraciones, durante el período de la pandemia de Covid 19 fueron robados 40 vehículos que brindaban servicio en la plataforma.

Aunque explicaron que consideran el municipio inseguro, indicaron que procuran no realizar viajes a las colonias que se encuentran a las orillas de la ciudad.

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Uber y DiDi se quedan con 60 % de ganancias y conductores reclaman tarifas, ¿en qué consiste su pliego petitorio?

Uber y DiDi se queda con 60 % de ganancias: choferes exigen regular tarifas
Auto de Uber y DiDi con carteles en protesta por pocas ganancias en Puebla.

En el pliego petitorio los conductores de Uber y DiDi entregaron a las autoridades del Gobierno del Estado solicitan lo siguiente:

—Una tasa fija que permita una retribución digna al conductor.

—Una verificación auténtica y obligatoria de los usuarios.

—Nueva reglamentación para conductores de Uber y DiDi

Solicitan a las plataformas que se hagan responsables de los gastos por robo de vehículos, percances viales y daños físicos que sufra el conductor cuando realiza un servicio.

También solicitan medidas de amparo para los conductores que no estén beneficiados por la nueva reforma laboral.

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Debido a la nueva ley laboral para conductores de servicio de taxi de plataforma, 10 mil 419 choferes deberán realizar aportaciones al Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) y al Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (Infonavit).

De acuerdo a Ley Federal del Trabajo, los conductores con un ingreso mayor a los 8 mil 360 pesos tendrán derecho a las siguientes prestaciones:

—Aguinaldo

—Reparto de utilidades

—Prima vacacional

—Servicio medicos por parte del IMSS

—Acceso al Infonavit y cotización para pensión

Los choferes con un ingreso menor a los 8 mil 360 pesos sólo serán beneficiados con el seguro por riesgos de trabajo y estarán registrados como trabajadores independientes.

Eloy

Eloy Linares

Tengo experiencia como reportero en el diario El Gráfico y en el portal de noticias La Silla Rota. Me gustan las motonetas Vespa y, sin ser un fanático, mi banda favorita es New Order.