El gobierno del alcalde José (Pepe) Chedraui pavimentará alrededor de mil calles durante 2026, con el tren de maquinaria, cuyo valor es 33 millones de pesos, como parte de su estrategia para atender el rezago en infraestructura vial.
El equipo, conformado por seis unidades, comenzó operaciones el 15 de abril en la calle Independencia, ubicada en la colonia Vicente Guerrero, al sur de la ciudad.
A este arranque se suma la donación de 240 toneladas de material pétreo por parte de Petróleos Mexicanos (Pemex), lo que permitirá fortalecer las labores de pavimentación.
De acuerdo con el plan presentado por el gobierno municipal, se contempla la intervención de 13.12 kilómetros de vialidades a lo largo del año, cifra que se añade a los 34.46 kilómetros ya atendidos desde el inicio de la administración encabezada por José (Pepe) Chedraui.
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Las obras se distribuirán en distintas zonas de la capital, incluyendo colonias y juntas auxiliares.
Entre las vialidades ya intervenidas destacan la avenida 15 de Mayo, en el tramo de Antigua Cementera a Villa Posada; la avenida Campo de Tiro, en Álamos Vista Hermosa; y la avenida de los Educadores, en Ciudad Satélite.
También las calles como la 8 Sur y 53 Norte, que conecta zonas como Aquiles Serdán, La Libertad y San Jerónimo Caleras; la 30 Norte, entre Xonaca y Humboldt; así como el bulevar Apulco, en Bosques de Amalucan.
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El listado incluye otras vialidades relevantes como la calle 3 de Mayo, en Guadalupe Ejido Romero Vargas; la privada E de la 16, en Guadalupe Hidalgo; la 31 Sur, en Santa Cruz Los Ángeles; y la calle Palmas, en Santa Cruz Buenavista, además de diversas calles en San Francisco Totimehuacán, San Pablo Xochimehuacan y Loma Bella.
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A estas se suman tramos como la 33 Poniente y 21 Sur, en La Noria y Los Volcanes, así como la calle Venus, en la unidad habitacional Fovissste San Roque, lo que evidencia un enfoque de cobertura amplia en distintos puntos de la ciudad.
Durante el arranque de operaciones, el alcalde Pepe Chedraui adelantó que será en la primera quincena de mayo cuando se definan los proyectos que se financiarán con el crédito por 440 millones de pesos solicitado por su administración.
En ese contexto, reiteró que su gobierno no dejará deuda al cierre del periodo, en contraste —dijo— con administraciones anteriores, y aseguró que el recurso lo usarán para adelantar obras prioritarias.
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Por su parte, el titular de la Secretaría de Infraestructura municipal, David Aysa, reconoció que el municipio enfrenta un rezago considerable, con cerca de 11 mil calles pendientes de pavimentación.
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Aunque el crédito no cubrirá la totalidad de estas necesidades, señaló que permitirá intervenir las vialidades con mayor impacto social, priorizando aquellas que mejoren la movilidad y las condiciones de vida de la población.
