Anuncio - CGCYAD -1_980x150 CGCYAD (1)
1 Somos manada
Publicado enCaos Vial

Empresa de la CDMX hará revista vehicular al transporte público en Puebla

La revista vehicular al transporte público estaba pactada para iniciar en abril, pero por falta de licitación cambió de fecha.
Empresa de la CDMX hará revista vehicular al transporte público en Puebla
Transporte público en Puebla Créditos: Especial

La empresa Coordinado de Empresas de Movilidad CDMX S.A. de C.V. será la encargada de uno de los procesos más importantes para la renovación y regulación del transporte público en Puebla: la revista vehicular.

La Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración (SPFA) confirmó a MTP Noticias que dicha empresa con sede en la Ciudad de México comprobó ser la más adecuada para este programa.

Coordinado de Empresas de Movilidad CDMX ganó el proceso de licitación nacional GEP-SPFA-LPN-114-432/2025 para completar el esquema de revista vehicular de las unidades con concesiones y permisos del transporte público.

Te puede interesar: Revista vehicular en Puebla: el 12 de junio se sabrá qué empresa revisará el transporte público

Se inscribieron cinco compañías, de las cuales solamente tres pasaron a la final:

–DEGAYSA, S.C. (Puebla)

–Durham Automotriz, S.A. de C.V. (Tlaxcala)

–Coordinado de Empresas de Movilidad CDMX, S.A. de C.V.

El 12 de junio, Finanzas emitió el fallo en favor de la empresa Coordinado de Empresas de Movilidad CDMX S.A. de C.V., por lo que harán la revista vehicular.

La finalidad es conocer la condición en que se encuentran las concesiones y permisos que otorgó la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), para brindar el servicio de transporte público en el estado.

Cabe recordar que estaba programada para iniciar en el mes de abril; sin embargo, la licitación original fue declarada desierta a nivel estatal. Por lo que inició la búsqueda de más empresas en otros estados del país.

¿Cuándo iniciará la revista vehicular para transporte público en Puebla?

La prestación del servicio será a partir de la formalización del contrato y en un plazo no mayor al 30 de noviembre.

Lee: Revista vehicular para transporte público en Puebla, ¿cuándo se reactiva?

De acuerdo con la titular de la SMT, Silvia Tanús, la revista vehicular iniciará el 1 de julio y terminará en noviembre.

Posponen revista vehicular para transporte público en Puebla, ¿hasta cuándo?
Unidades del transporte público circulando en una vialidad de Puebla. Créditos: Secretaría de Movilidad y Transporte

Una vez que concluya, los concesionarios tendrán un lapso de dos meses, entre diciembre y enero, para solventar las observaciones físicas y mecánicas que se les haga durante la revista.

En caso de que los concesionarios no cuenten con todos sus documentos o no arreglen sus unidades en el tiempo debido, la SMT iniciará el proceso de revocación de las concesiones.

A la par de la revista vehicular, también será el proceso de reemplacamiento de transporte público, el cual no se hacía desde hace más de 12 años.

El gobernador Alejandro Armenta ha señalado que con la revista se descubrirá quiénes fueron los “vivales” exfuncionarios que pasaron por el servicio público y se hicieron de 200 y hasta 300 concesiones.

Esta empresa de la CDMX hará la revista vehicular al transporte público

Dentro de las obligaciones de Coordinado de Empresas de Movilidad S.A. de C.V., hay tres actividades principales que deben cumplir:

–Levantamiento de un censo de la totalidad de concesiones, permisos y registros que ha otorgado la SMT.

La dependencia entregará una base de datos a la empresa, la cual tendrá que contrastar en una plataforma digital con el número de personas que asistan a cumplir con la revista.

Esto servirá para actualizar la información y obtener una estadística sobre las unidades que actualmente brindan el servicio de transporte público.

La empresa debe entregar un reporte mensual del número de concesionarios que participaron en el proceso.

–Revisión documental de las concesiones y permisos que brindan cualquier servicio de transporte público en sus diferentes modalidades.

El proveedor debe realizar una revisión documental conforme a la base de datos proporcionada y la información brindada por los concesionarias.

Si la persona concesionaria no cuenta con los documentos requeridos, el proveedor deberá registrar en la plataforma el motivo del incumplimiento.

Si la documentación está completa, se deberá continuar con la inspección físico-mecánica de la unidad destinada al servicio de transporte.

–Inspección físico-mecánica de las unidades.

La SMT entregará un listado de conceptos y componentes a revisar en las unidades usadas para el servicio de transporte público.

El proveedor debe tomar fotografías del interior y exterior de cada unidad a fin de verificar que cumplan con los requerimientos de la Secretaría.

Sugerimos: Van tras ‘pollos chillones’ en transporte público en Puebla; cae el primero

Si el concesionario no aprueba, la empresa tiene que explicar los motivos. Tendrán la oportunidad de solicitar una nueva revisión, ya sea física o documental.

En caso de que sí aprueben todas las revisiones, se elaborará el formato de revista y se colocará el holograma que indique la aprobación de la revista vehicular.

Jesús Tepal

Jesús Tepal

Reportero poblano. Egresado de la Facultad de Comunicación de la BUAP. Con experiencia en medios digitales, interesado en el periodismo de investigación y la divulgación científica.