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Publicado enCaos Vial

Darán hologramas a concesionarios para cambiar camiones de transporte público

La SMT logró que tres mil 375 transportistas cambien sus camiones que eran chatarra, por unidades 2024, 2025 y 2026.
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Unidades del transporte público en Puebla. Créditos: Jesús Tepal/ MTP Noticias

Las unidades de transporte público antiguas, cuyos concesionarios estén próximos a cambiarlas por camiones nuevos, recibirán un holograma de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) para seguir en operaciones.

En entrevista este 27 de marzo, la secretaria Silvia Tanús explicó que hasta la fecha no han retirado ninguna concesión a quienes estaban pendientes por realizar la revista vehicular.

Luego del proceso que inició en julio del 2025 y terminó en febrero de este año, durante el periodo extemporáneo la dependencia realizó la revista a más de tres mil unidades.

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Con esto, la SMT supervisó que tres mil 375 transportistas cambiaron sus camiones que eran chatarra, por unidades 2024, 2025 y 2026.

Pese a esto, aún hay usuarios que se quejan del mal estado de los camiones, incluso si son de menos de 10 años, los cuales, por ley, no pueden sacar de circulación.

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Para estos casos, a partir de la primera semana de abril la secretaría implementará un programa en el que entregarán calcomanías a los concesionarios que están en proceso de renovación.

De acuerdo con Silvia Tanús, serán documentos imposibles de falsificar y no tendrán ningún costo para quienes lo soliciten a la dependencia.

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Tampoco podrán prestar los hologramas a otras unidades, pues en ese caso se aplicará una sanción.

Los únicos concesionarios de transporte público que podrán solicitar el holograma, son aquellos que tienen unidades viejas y ya sólo están en la parte final del trámite para recibir sus camiones nuevos.

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Unidad de transporte público en vialidad de Puebla. Créditos: Movilidad y Transporte Puebla

Para esto, deben comprobar que sus camiones están vigentes y su periodo de vida útil vence este 2026.

Asimismo, será obligatorio que las unidades nuevas deberán ser modelos 2026, a fin de que tengan exactamente 10 años más de vida útil.

Con esto, se les permitirá seguir en operaciones mientras termina el papeleo para las unidades nuevas.

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“Tendrán este holograma únicamente los que estén esperando ya que les entreguen sus unidades dos nuevas y esas son 2026”, dijo.

La finalidad del programa es que la mayor cantidad de concesionarios posibles renueva sus camiones y, con esto, las y los usuarios tengan un mejor servicio.

Jesús Tepal

Jesús Tepal

Reportero poblano. Egresado de la Facultad de Comunicación de la BUAP. Con experiencia en medios digitales, interesado en el periodismo de investigación y la divulgación científica.