La construcción de Arco Norte y/o Libramiento Norte, nombres que le ha dado el gobernador Alejandro Armenta, ya tiene un primer mapa del posible trazo para conectar al Periférico Ecológico con la autopista Amozoc-Perote.
El mandatario publicó, vía las cuentas oficiales del Gobierno del Estado, un boceto del plano, aunque será hasta febrero de 2026 cuando esté terminado el proyecto para el inicio de las obras.
Armenta señaló que el circuito vial tendrá una extensión de entre 28 y 29 kilómetros, iniciará en el tramo del centro comercial Outlet, a un costado de la autopista México-Puebla.
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Está en análisis si el nuevo Libramiento llegará a la carretera federal a Amozoc o a ‘el ramal’ cercana a la autopista Amozoc-Perote, antes de la caseta.
¿Por qué juntas auxiliares trazarán el Arco y/o Libramiento Norte?
El gobernador Alejandro Armenta señaló que con el Libramiento Norte se completará el Periférico Ecológico por el lado norte.
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En el boceto del trazo se observa que el Arco Norte iniciará en el tramo de la junta auxiliar de San Francisco Ocotlán, en municipio de Coronango.
Pasará por Lorenzo Almecatla y la zona industrial del parque Finsa en Cuautlancingo, para después continuar por Barranca Honda, San Sebastián de Aparicio y cerca de San Miguel Espejo y Xonacatepec en la ciudad de Puebla.
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El Libramiento Norte tendrá dos carriles por cada sentido. En un recorrido, el mandatario mostró algunos caminos de terracería y vialidades cercanas a torres de alta tensión, por donde cruzará el circuito.
